近兩年來，我國海上風(fēng)電建設(shè)熱度不斷增加。然而，國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國海上風(fēng)電建設(shè)情況并不樂觀，總體進展較為緩慢。業(yè)內(nèi)人士指出，相比陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電在自然、技術(shù)、財務(wù)方面風(fēng)險更大，對環(huán)保的要求也更高，這也是阻礙我國海上風(fēng)電發(fā)展的重要原因。而據(jù)專家介紹，目前風(fēng)電場設(shè)計壽命為20年，而在國內(nèi)，考慮到投資成本，需要將壽命設(shè)定為25年。

隨著陸上風(fēng)電資源的不斷開發(fā)，海上風(fēng)電由于不占用陸地資源、風(fēng)能資源更加豐富、裝機規(guī)模更大而越來越受到投資者的青睞。但是海上風(fēng)電具有開發(fā)高難度、高風(fēng)險的特點，也拖慢了海上風(fēng)電發(fā)展的步伐。

日前，國家能源局發(fā)布《關(guān)于海上風(fēng)電項目進展有關(guān)情況的通報》指出，受多種因素影響，我國海上風(fēng)電建設(shè)總體進展較為緩慢。根據(jù)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)監(jiān)測體系的數(shù)據(jù)顯示，到今年7月底，納入海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)方案的項目已建成投產(chǎn)2個、裝機容量6.1萬千瓦，核準在建9個、裝機容量170.2萬千瓦，核準待建6個、裝機容量154萬千瓦，其余項目正在開展前期工作。

據(jù)中國風(fēng)電行業(yè)知名專家施鵬飛介紹，目前我國海上風(fēng)電項目的核準速度也較為緩慢。已經(jīng)在2010年完成招標的4個海上風(fēng)電特許權(quán)項目，合計容量100萬千瓦，推遲到2013年才核準。

而這與中國海上風(fēng)電存在的巨大項目風(fēng)險有重要關(guān)聯(lián)。據(jù)必維國際檢測集團中國區(qū)新能源事業(yè)部經(jīng)理田磊介紹，中國目前還沒有出質(zhì)保期的海上風(fēng)電項目，所以仍處于摸索階段，存在技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險和自然風(fēng)險。

另外，海上風(fēng)電由于起步晚，各項法律法規(guī)還不健全，所以目前還屬于“高風(fēng)險行業(yè)”。“由于缺乏體系化的流程，遇到問題只能討論解決。而機組部分從海外引進機型，但是海外的具體情況和中國的差別較大，中國海床條件是部分區(qū)域軟土地基，這給海上施工增加了很大難度。”田磊補充說。

田磊表示，中國海上風(fēng)電目前面臨的一大風(fēng)險還是腐蝕。“海上風(fēng)電處于高鹽、高濕環(huán)境，對電器部件的密封性要求很高。我們走訪發(fā)現(xiàn)，一些近海及海上風(fēng)電場腐蝕非常嚴重。”

高風(fēng)險也提高了中國海上風(fēng)電發(fā)展的成本，讓一些海上風(fēng)電項目盈利困難。“國內(nèi)多為軟土地基，風(fēng)電場區(qū)域面積也普遍偏小，風(fēng)機排布密集，尾流影響大。這會影響機組疲勞、振動等問題。目前風(fēng)電場設(shè)計壽命20年，國內(nèi)考慮投資成本的話，卻需要將壽命設(shè)定為25年。”施鵬飛說。

除此之外，電價問題也讓中國海上風(fēng)電發(fā)展的翅膀不夠硬挺。目前，國內(nèi)仍實行的是臨時電價，這讓企業(yè)項目難以獲得合理效益。據(jù)施鵬飛介紹，海上風(fēng)電到2016年底之前都實行臨時上網(wǎng)電價，近海項目是0.85元/千瓦時，潮間帶項目是0.75元/千瓦時。

雖然風(fēng)險很多，但隨著國內(nèi)陸上風(fēng)電優(yōu)質(zhì)資源越來越少，業(yè)內(nèi)人士認為發(fā)展海上風(fēng)電是大勢所趨。施鵬飛表示：“目前中國海上風(fēng)電由‘積極推進’改為‘穩(wěn)步發(fā)展’。已經(jīng)安排了1000萬千瓦的海上風(fēng)電項目做準備，這是最大的機會。”

田磊表示：“海上風(fēng)電肯定是發(fā)展大方向。海上風(fēng)電風(fēng)資源更豐富，而沿海地區(qū)也沒有限電問題。另外，由于我國海上風(fēng)電場都靠近東南沿海地區(qū)，電力傳輸風(fēng)險也比內(nèi)陸小。