全球風(fēng)輪直徑最大的5MW海上風(fēng)電機組

2017-08-16 11:25:36 中國海裝　點擊量：評論 (0)

8月11日中午12時，全球風(fēng)輪直徑最大的5MW海上風(fēng)電機組——中國海裝H171-5MW在江蘇如東吊裝成功。H171-5MW機組風(fēng)輪直徑為171米，其掃風(fēng)面積足以停下兩架空客A380。該機組單位千瓦掃風(fēng)面積高達4 59，位列全球海上風(fēng)

8月11日中午12時，全球風(fēng)輪直徑最大的5MW海上風(fēng)電機組——中國海裝H171-5MW在江蘇如東吊裝成功。

H171-5MW機組風(fēng)輪直徑為171米，其掃風(fēng)面積足以停下兩架空客A380。該機組單位千瓦掃風(fēng)面積高達4.59，位列全球海上風(fēng)電機型第一。與現(xiàn)有主流海上風(fēng)電機組相比，單位千瓦掃風(fēng)面積增大30%以上，在6.7m/s風(fēng)速下即可實現(xiàn)年等效利用小時數(shù)3000小時的目標(biāo)，為中國低風(fēng)速海上風(fēng)電場提供了一個新的選擇。H171-5MW機組傳承了上一代H151-5MW機組的先進技術(shù)，采用葉根分離載荷、螺栓疲勞載荷計算、變槳軸承設(shè)計迭代分析方法、系統(tǒng)分解等技術(shù)，同時優(yōu)化了增速箱和變槳、偏航軸承齒輪安全系數(shù)，最終保證了機組的安全性和可靠性。

同時，H171-5MW機組還采用了全球5MW中最輕的葉片。該葉片來自中船重工的雙瑞葉片公司，長度為83.6米，主梁為碳纖維真空灌注，主梁厚度及長度均為全球第一。

H171-5MW機組的成功吊裝，代表中國海裝海上風(fēng)電機組研制實現(xiàn)了新的突破，也意味著亞洲最大的單體5MW海上風(fēng)電場施工順利結(jié)束。

責(zé)任編輯：lixin

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