加強合作共同削減海上風(fēng)電成本

2017-09-06 14:31:24 國家能源報道　點擊量：評論 (0)

近日，在江蘇省南通市召開的2017海上風(fēng)電領(lǐng)袖峰會上，除了政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會以及風(fēng)電企業(yè)為我國海上風(fēng)電發(fā)展建言獻(xiàn)策之外，來自國際能源界的各方人士也從不同角度分享了如何快速推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展和加強國際間技

“政策扶持和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動海上風(fēng)電成本不斷下降。”

——英駐華使館中國氣候變化與能源網(wǎng)絡(luò)可再生能源主管克里斯蒂安˙羅米格

英國駐華使館中國氣候變化與能源網(wǎng)絡(luò)可再生能源主管克里斯蒂安˙羅米格在會上對海上風(fēng)電成本下降趨勢進(jìn)行了詳盡的分析。

克里斯蒂安在會上表示，海上風(fēng)電很長一段時間內(nèi)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是昂貴的能源，但是，最近大家都可以看到海上風(fēng)電的價格相比傳統(tǒng)能源的價格已經(jīng)發(fā)生了改變，變得越來越有競爭力。在歐洲，從荷蘭、丹麥和德國等國最近的幾次海上風(fēng)電拍賣，都可以看出海上風(fēng)電的成本正在大幅度下降，甚至可以看到有零補貼的拍賣產(chǎn)生。英國目前有研究表明，到了2025年，海上風(fēng)電或?qū)⑴c天然氣發(fā)電在價格方面競爭，這意味著，到那時之前，海上風(fēng)電的成本還要下降50%~75%。

克里斯蒂安認(rèn)為，海上風(fēng)電現(xiàn)在成本方面越來越有競爭力，是建立在長期穩(wěn)定支持政策的基礎(chǔ)之上的。其發(fā)展規(guī)模和風(fēng)機(jī)的日趨大型化在這其中也扮演了很重要的角色。風(fēng)機(jī)的創(chuàng)新還有建設(shè)方法的創(chuàng)新也可以不斷將成本降低。還有資本成本的降低和政府的支持。

克里斯蒂安在會上介紹，目前英國也建立了綠色金融投資的銀行，此為政策性銀行，目標(biāo)是通過融資風(fēng)險控制，將主流投資者拉到一起進(jìn)行相關(guān)投資。通過引入投資方的競爭，對風(fēng)險加以控制，輔助以合并建設(shè)合同，可使融資成本降低。另外，補貼的競爭性也是另一個重要的因素。英國的海上風(fēng)電補貼機(jī)制，從2014年起有15年定價的差價合同。這種合同會給投資者以穩(wěn)定性，因為15年之內(nèi)，回報是得以保證的。而拍賣這個機(jī)制，會讓開發(fā)商用最便宜的價格把容量帶到市場。

“加強國際合作，共同削減海上風(fēng)電成本。”

——丹麥外交部丹麥投資局中國區(qū)主任畢冉偉

在如何推動風(fēng)電成本效應(yīng)性發(fā)展上，丹麥外交部丹麥投資局中國區(qū)主任畢冉偉認(rèn)為，應(yīng)該從以下幾個方面入手。

首先是學(xué)習(xí)削減成本，確保項目在規(guī)模上有規(guī)模經(jīng)濟(jì)，同時還有成本效應(yīng)。其次，應(yīng)該將重點放在創(chuàng)新上，尤其需要加強關(guān)注低成本技術(shù)。另外，推動行業(yè)的競爭也是削減成本的關(guān)鍵。

畢冉偉表示，丹麥新能源、風(fēng)能是處于領(lǐng)先的地位，中國也有一些企業(yè)和丹麥合作推動能源行業(yè)的創(chuàng)新并且簽訂了一些合作的備忘錄，希望在中國以及丹麥在新能源方面能夠開展更深入的合作，尤其是在海上風(fēng)能方面，中國有著非常巨大的發(fā)展?jié)摿Γ袊暮Ｉ巷L(fēng)電行業(yè)其實已經(jīng)制定了一個2020年宏偉計劃和目標(biāo)。但如何削減成本仍然是目前中國海上風(fēng)電快速發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。未來丹麥也希望與中國在這方面加強合作，共同有效削減成本。

“中國和挪威在海上風(fēng)電合作領(lǐng)域大有可為。”

——挪威駐華大使館商務(wù)參贊、挪威創(chuàng)新署中國區(qū)總裁索黎

挪威駐華大使館商務(wù)參贊、挪威創(chuàng)新署中國區(qū)總裁索黎在會上表示，目前推動可再生能源發(fā)展已經(jīng)成為全球各國的共識，各國都制定了可再生能源發(fā)展的詳細(xì)計劃，這也給挪威帶來了巨大的市場和機(jī)遇。

在能源國際合作和推動可再生能源發(fā)展方面，中國扮演著至關(guān)重要的角色。

中國海上風(fēng)電取得了很大進(jìn)展，在“十三五”規(guī)劃中，中國也明確提出了到2020年裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到千萬千瓦的目標(biāo)。

但是目前發(fā)展海上風(fēng)電仍然有很多問題亟待解決，尤其在海上風(fēng)電發(fā)展的成本、質(zhì)量以及維護(hù)方面。在索黎看來要解決這些問題，加強國際間的技術(shù)合作與交流至關(guān)重要。中國是全球首要的制造基地也是先進(jìn)技術(shù)的樞紐，像太陽能行業(yè)一樣，中國扮演著非常重要的角色。

索黎表示，挪威從海上風(fēng)電項目的前期勘測到運維領(lǐng)域等都有非常多的經(jīng)驗。挪威一些公司把幾十年的石油開采經(jīng)驗，運用到海上風(fēng)電上，在材料、海上項目的運行和維護(hù)以及如何應(yīng)對風(fēng)險等方面積累了豐富經(jīng)驗，這也為中國與挪威在技術(shù)上的合作提供了較好的交流平臺。

“丹麥正在尋求國際性合作，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)。”

——丹麥投資促進(jìn)局區(qū)域經(jīng)理索倫森

丹麥投資促進(jìn)局區(qū)域經(jīng)理索倫森在會上表示，丹麥正在尋求國際性合作，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)。

索倫森表示，丹麥正在尋求國際性的合作，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)，也看到一些對沖基金的參與。

據(jù)他透露，到目前為止全球十大裝機(jī)生產(chǎn)商中的七個進(jìn)入丹麥?zhǔn)袌?，參與整個項目的設(shè)計及建造。在吊裝以及運維方面，來自于挪威或者其他國家的公司參與其中。與此同時，丹麥正在努力嘗試通過技術(shù)創(chuàng)新推動大型機(jī)組的發(fā)展。

索倫森表示，丹麥也是海上風(fēng)電全球供應(yīng)鏈的一部分，也會對此作出很大的貢獻(xiàn)。丹麥擁有先進(jìn)的測試設(shè)備以及價值鏈，大家都可以借鑒、運用。丹麥也是一個很好的市場，國外企業(yè)可以和合作伙伴一起合作，來開拓歐洲的市場。知識和創(chuàng)新是齊頭并進(jìn)的，丹麥的很多公司都愿意和大家進(jìn)行合作，向前更進(jìn)一步。

責(zé)任編輯：lixin

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