目前，海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)供電普遍采用交流輸電加靜止無功補(bǔ)償器(Static Var Compensator，SVC)形式，但是對于額定容量達(dá)到幾百兆瓦的大型海上風(fēng)電場，由于交流并網(wǎng)方式必須與電網(wǎng)保持同步并且交流電纜傳輸容量有限，而直流并網(wǎng)可以與電網(wǎng)異步運(yùn)行。因此對遠(yuǎn)距離、大容量傳輸，高壓直流（High-Voltage DC, HVDC）方式比高壓交流（High-Voltage AC, HVAC）方式更具優(yōu)勢。

風(fēng)電中的應(yīng)用" src="http://m.zuoguai.cn/uploadfile/2018/0413/20180413102922105.jpg" style="width: 600px; height: 361px;" />

目前，HVDC 技術(shù)主要有兩種，一種是傳統(tǒng)的基于晶閘管的相控?fù)Q流器的高壓直流輸電（Line-Commutated Converter-HVDC，LCC-HVDC）技術(shù)；另一種是新型的基于電壓源型變流器的輕型高壓直流輸電（Voltage Source Converter-HVDC，VSC-HVDC）技術(shù)。ABB近期推出的新版高壓直流技術(shù)屬于第二種，實(shí)現(xiàn)輸電容量翻番。

選擇何種方式進(jìn)行海上風(fēng)電場并網(wǎng)，需要考慮各種風(fēng)電并網(wǎng)方式的特點(diǎn)。

交流傳輸并網(wǎng)方式結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但是傳輸距離和容量受限，適合小容量、近距離的海上風(fēng)電場并網(wǎng)

LCC-HVDC的傳輸并網(wǎng)方式不受傳輸距離的限制，風(fēng)電場的頻率可以大范圍變化，但換流站成本較高，一般用于特大型海上風(fēng)電場并網(wǎng)

VSC-HVDC的傳輸并網(wǎng)方式優(yōu)點(diǎn)最多，非常適合于海上風(fēng)力發(fā)電場與岸上電網(wǎng)的并網(wǎng)連接，但受大功率IGBT發(fā)展水平的限制，VSC-HVDC輸電系統(tǒng)的最大傳輸容量目前只能達(dá)到幾百兆瓦，且換流站成本較高，因此比較適合于中大型海上風(fēng)電場的并網(wǎng)。

目前海上風(fēng)電場的容量都不是太大，所以采用傳統(tǒng)HVDC進(jìn)行海上風(fēng)電場并網(wǎng)的工程暫時(shí)還沒有。而基于VSC的輕型直流輸電用于風(fēng)電場并網(wǎng)的的商業(yè)化運(yùn)行代表性的實(shí)際工程有：瑞典哥特蘭島工程用于陸上風(fēng)電場并網(wǎng)；丹麥Tjaereborg工程用于海上風(fēng)電場并網(wǎng)。這兩個(gè)工程的順利投運(yùn)及其取得的效益，為我國風(fēng)電場采用柔性直流輸電方式并網(wǎng)提供了應(yīng)用前提與可行性驗(yàn)證。

采用 VSC- HVDC 并網(wǎng)的風(fēng)電場工程