根據(jù)知名市場研究公司Navigant Research的最新報告，2015年全球風(fēng)電裝機量預(yù)計增長8.9%。

隨著2013年全球風(fēng)電裝機量下降20%，2014年風(fēng)電行業(yè)發(fā)出了新的增長信號。由于中國、德國和美國的政策大力支持，2014年風(fēng)電裝機量同比增長42%，未來2年風(fēng)電市場預(yù)計迎來進(jìn)一步增長。

“未來2年預(yù)計行業(yè)會有輕微增長，但是由于風(fēng)電鼓勵措施開始下調(diào)，尤其在中國和德國，行業(yè)內(nèi)波動也即將來臨。”Navigant Research資深研究分析師Jesse Broehl表示，“2013年初恢復(fù)的美國風(fēng)電鼓勵措施在延長的2014-2016周期內(nèi)即將結(jié)束，而由于鼓勵措施結(jié)構(gòu)變化，2015年德國的風(fēng)電裝機量預(yù)計大幅下降，而2014年全球最大的市場中國已開始實施更多的以市場為導(dǎo)向的上網(wǎng)電價。”

報告指出，根據(jù)風(fēng)電渦輪機供應(yīng)商排名，得益于岸上和海上產(chǎn)品的強勁銷售，維斯塔斯再次確保行業(yè)第一的位置。2014年，西門子上升2個名次至第二名，而隨著更多計劃的海上風(fēng)電全面運營和并網(wǎng)，將挑戰(zhàn)維斯塔斯第一的位置。