國內(nèi)首艘海上風(fēng)電運(yùn)維船交付
6月26日,由北侖滿洋船廠建造的東海001號(hào)復(fù)合型風(fēng)電運(yùn)維船正式簽字交付,該船也是國內(nèi)首艘同時(shí)具備海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸與維護(hù)為一體的特種海洋
6月26日,由北侖滿洋船廠建造的“東海001”號(hào)復(fù)合型風(fēng)電運(yùn)維船正式簽字交付,該船也是國內(nèi)首艘同時(shí)具備海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸與維護(hù)為一體的特種海洋工作船。
據(jù)悉,“東海001”號(hào)風(fēng)電運(yùn)維船,船長38.9米,型寬8米,滿載排水量約300噸。于今年1月21號(hào)正式開工建造,6月5日順利下水。
該船的交付填補(bǔ)了海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸與維護(hù)特種船舶的空缺。據(jù)了解,“東海001”號(hào)風(fēng)電運(yùn)維船為雙機(jī)、雙槳、雙舵船舶,具有良好的操縱性和回轉(zhuǎn)性。該船還專門設(shè)計(jì)了半自動(dòng)舷梯,風(fēng)電運(yùn)維船舶緊緊靠泊在風(fēng)機(jī)承臺(tái)上后,技術(shù)人員可利用這種舷梯上下作業(yè),增強(qiáng)了作業(yè)的穩(wěn)定性和安全性。

責(zé)任編輯:電改觀察員
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