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工業(yè)以太網(wǎng)交換機在火力發(fā)電廠通信網(wǎng)絡中的應用

2013-11-29 10:01:19 北極星電力信息化網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
由于中國煤炭資源非常豐富,使得火力發(fā)電在中國的電力行業(yè)占有重要地位,特別是中國經(jīng)濟日益發(fā)展,對電力的需求與日俱增,使得火力發(fā)電廠的建設如火如荼。但是火力發(fā)電廠存在能耗大,污染嚴重等相關問題,特
    由于中國煤炭資源非常豐富,使得火力發(fā)電在中國的電力行業(yè)占有重要地位,特別是中國經(jīng)濟日益發(fā)展,對電力的需求與日俱增,使得火力發(fā)電廠的建設如火如荼。但是火力發(fā)電廠存在能耗大,污染嚴重等相關問題,特別是對于大氣環(huán)境的污染占有相當?shù)谋戎兀S著國家信息化社會建設的不斷發(fā)展,電子信息技術的發(fā)展以及電子信息技術在火力發(fā)電廠的普及應用為節(jié)能環(huán)保作出了相應的貢獻。

隨著火電廠自動化程度的不斷發(fā)展,發(fā)電機組監(jiān)視控制系統(tǒng)一般包含有以下幾個部分:煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng),分散控制系統(tǒng),電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng),電量抄表系統(tǒng),輔助車間程控系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)。其中由于可編程邏輯控制器(PLC)由于適應工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,能夠方便實現(xiàn)順序控制,能夠長時間穩(wěn)定運行等優(yōu)點大量的應用火力發(fā)電廠的輔助車間控制系統(tǒng)。而現(xiàn)有的可編程邏輯控制器大多是基于現(xiàn)場總線技術的專用通信網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)通信,而不同廠家的PLC相互不能兼容,而在全部統(tǒng)一采用同一廠家的PLC型號幾乎是不可能的,還有就是PLC專用通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的冗余問題一直是比較難以解決的問題,一旦通信模塊或者通信網(wǎng)絡出現(xiàn)問題,就可能會導致整個控制系統(tǒng)的癱瘓。而采用工業(yè)以太網(wǎng)技術作為火力發(fā)電廠的通信網(wǎng)絡則可以有效的避免類似問題。

工業(yè)以太網(wǎng)相比于現(xiàn)場總線技術具有以下幾個特點:

1.開放性,基于以太網(wǎng)的通信協(xié)議不僅能夠與其他廠家的以太網(wǎng)模塊通訊,更可以與火力發(fā)電廠的管理信息系統(tǒng)( Management Information System 簡稱MIS)以及火電廠廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)(Supervisory Informntion System 簡稱SIS)實現(xiàn)通訊,使得輔助車間程控系統(tǒng)的相關數(shù)據(jù)可以在廠級通訊系統(tǒng)中得到,從而為實現(xiàn)“管控一體化”。

2.冗余性,采用工業(yè)以太網(wǎng)作為通信手段,系統(tǒng)可以采用雙機熱備份冗余配置,通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機還可以配置光纖冗余自愈環(huán)網(wǎng),冗余備份鏈路可以在通信鏈路出現(xiàn)問題的時候立即啟用。


3.擴展性,如果需要在系統(tǒng)中增加以太網(wǎng)模塊,只需要增加交換機端口數(shù)量并在服務器上做一些編程并進行相應的配置就可以,工業(yè)以太網(wǎng)采用光纖作為通信線路,單模光纖傳輸距離最高可以達到120公里。

4.可靠性以及實時性,由于現(xiàn)有的工業(yè)以太網(wǎng)通信速率基本上都是百兆或者千兆,而現(xiàn)場總線通信速率一般不超過十兆,高通信速率增加了系統(tǒng)監(jiān)控的可靠性以及實時性,而廣泛的使用工業(yè)以太網(wǎng)交換機使得數(shù)據(jù)通信的確定性大大的提高了。

某火力發(fā)電廠輔助車間程控系統(tǒng)采用工業(yè)以太網(wǎng)作為通信網(wǎng)絡,各個輔助車間之間采用通信速率千兆的工業(yè)以太網(wǎng)(單模光纖),采用光纖冗余自愈環(huán)網(wǎng)配置,某個鏈路或者端口出現(xiàn)問題,可以在20ms之內(nèi)啟用冗余鏈路恢復通信。輔助車間程控PLC系統(tǒng)采用通信速率為百兆的工業(yè)以太網(wǎng),同樣采用光纖冗余自愈環(huán)網(wǎng)配置,與輔助車間之間的千兆工業(yè)以太網(wǎng)連接,火電廠的集中控制中心的操作員可以通過工業(yè)以太網(wǎng)對所有的輔助系統(tǒng)進行操作。

火電廠采用的產(chǎn)品是公司的NIES-7010-2GS型網(wǎng)管型千兆工業(yè)交換機以及NIES-608-2F型網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機兩種型號。其中在每個輔助車間配置一臺NIES-7010-2GS型工業(yè)交換機,其支持兩個千兆SFP光纖接口(利用其組成千兆光纖環(huán)網(wǎng)連接各個輔助車間,由于其具備環(huán)網(wǎng)冗余自愈功能,能夠在出現(xiàn)故障的20ms之內(nèi)恢復通信并提出告警信號),八個百兆以太網(wǎng)接口,其背板帶寬為5.6G,其中集控中心的一臺NIES-7010-2GS型交換機作為核心交換機,輔助車間的NIES-7010-2GS型交換機作為匯聚交換機。而輔助車間則利用NIES-608-2F型工業(yè)以太網(wǎng)交換機作為接入交換機,其提供的兩個百兆光纖接口組成百兆光纖冗余自愈環(huán)網(wǎng),六個10/100M以太網(wǎng)接口與帶有以太網(wǎng)接口的PLC連接以及與車間的NIES-7010-2GS型工業(yè)交換機建立連接。

火電廠在集控中心配置兩臺NIES-7010-2GS型工業(yè)交換機作為冗余備份,分別在兩臺交換機上各接一臺服務器互為雙機冗余熱備份,而由于采用冗余環(huán)網(wǎng)結構,可以保證在環(huán)網(wǎng)上任何一個交換機或者光纖線路出現(xiàn)問題都不會影響系統(tǒng)的正常運行。而同樣的,輔助車間內(nèi)百兆環(huán)網(wǎng)如果有某個交換機或者光纖線路出現(xiàn)問題也不會影響數(shù)據(jù)正常通信,即使同時出現(xiàn)多個故障點,由于百兆環(huán)網(wǎng)與千兆環(huán)網(wǎng)只是相切連接,也只是影響該輔助車間的數(shù)據(jù)通信,也不會影響到整個系統(tǒng)的正常運轉。

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責任編輯:何健

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