在新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得國家大力支持，并將加速發(fā)展的大形勢下，如何更好地為新能源汽車提供充電服務(wù)、技術(shù)支撐，并不斷提升客戶體驗?國網(wǎng)電動汽車公司一直在這些方面加強鉆研，持續(xù)發(fā)力。

記者從日前國網(wǎng)電動汽車公司召開的年度工作會議上了解到，今年該公司將堅持“平臺戰(zhàn)略、客戶中心、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同發(fā)展”的理念，扎實推進“智慧充電、智慧出行、智慧能源”三大服務(wù)業(yè)務(wù)板塊，力爭到2020年全面建成具有卓越競爭力的世界最大最優(yōu)的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，服務(wù)電動汽車500萬輛，爭做建設(shè)世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的先鋒隊。

“智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺通過兩年的建設(shè)發(fā)展，廣泛應(yīng)用了IT產(chǎn)業(yè)的先進技術(shù)和發(fā)展理念，初步具備了‘能源網(wǎng)’和‘互聯(lián)網(wǎng)’的特性和潛質(zhì)，逐漸培育了能源和交通領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)雛形。同時，平臺一端連接著能源供給側(cè)的核心電網(wǎng)，另一端連接著能源消費側(cè)最具潛力的電動汽車和儲能單元，必將成為新一輪能源革命和再電氣化的重要載體，在低碳高效能源體系構(gòu)建、推進清潔能源替代等方面，都具有極大的發(fā)展?jié)摿拖胂罂臻g。”江冰對于智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的未來發(fā)展信心滿滿。

下一步，國網(wǎng)電動汽車公司將大力推進電動汽車暢行工程，加快構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。建立互聯(lián)網(wǎng)敏捷研發(fā)機制，以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速上線。聚焦業(yè)務(wù)需求，重點完善平臺功能，全面優(yōu)化智慧出行服務(wù)平臺體驗，加快智慧能源服務(wù)平臺研發(fā)上線。在優(yōu)化完善平臺建設(shè)的同時，進一步推進互聯(lián)開放。加強與國網(wǎng)系統(tǒng)互聯(lián)互通，構(gòu)建充電設(shè)施報裝、建設(shè)、共享、智能充電、運維的一條龍服務(wù)體系，推動形成客戶聚合、業(yè)務(wù)融通、數(shù)據(jù)共享的統(tǒng)一網(wǎng)上服務(wù)平臺，實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)“一網(wǎng)通辦”。加快引導(dǎo)第三方充電樁接入，增強平臺社會資源聚合能力。拓展與各方數(shù)據(jù)互聯(lián)，建設(shè)行業(yè)“數(shù)據(jù)中樞”，提供數(shù)據(jù)服務(wù)接口，支撐“充電+停車”“充電+消費”等業(yè)務(wù)的發(fā)展。

在智慧充電服務(wù)方面，該公司將進一步規(guī)范充電設(shè)施建設(shè)，建立健全充電設(shè)施建設(shè)、監(jiān)控、后評價等制度體系，嚴控自建充電設(shè)施質(zhì)量，加快充電設(shè)施投資建設(shè)進度。試點應(yīng)用新型充電模塊和充電箱變設(shè)備，擴大群充群控設(shè)備的應(yīng)用范圍，提升自營場站的充電服務(wù)能力。該公司還將著力提升客戶的充電服務(wù)體驗。打造“多樣前端+智能化后端”客服體系，提升客戶服務(wù)質(zhì)量。推進“互聯(lián)網(wǎng)+營銷”戰(zhàn)略，拓展線上收費渠道，優(yōu)化客戶充值方式。加快電動汽車有序充放電推廣應(yīng)用，提升充電服務(wù)運營能力。

在智慧出行服務(wù)方面，該公司將打造跨運營商出行服務(wù)平臺，建立統(tǒng)一后臺賬戶、會員和積分體系，為客戶提供全方位、全產(chǎn)品、全過程服務(wù)。整合現(xiàn)有銷售租賃模式，設(shè)計符合政企單位及個人客戶用車需求的出行產(chǎn)品。持續(xù)推進與社會運營商合作，建立公司本部、合資公司、專業(yè)團隊三級服務(wù)體系，確保出行服務(wù)安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效。

在智慧能源服務(wù)方面，該公司也有很多創(chuàng)新性的設(shè)想，并將進行多方面的嘗試。將建立智慧能源平臺，拓展儲能云服務(wù)體系，深入開展儲能商業(yè)模式和應(yīng)用場景研究，打造多能互補、多元互助的儲能交互中心。拓展儲能云服務(wù)價值鏈，挖掘客戶潛在需求，開展數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測評估、選址優(yōu)化、故障預(yù)警等全生命周期資產(chǎn)管理服務(wù)。培育智慧車聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)、新模式，推進具有良好綜合效益、行業(yè)前瞻性和示范效應(yīng)的光儲充項目建設(shè)。試點客戶側(cè)儲能項目，創(chuàng)新電動汽車電池儲能應(yīng)用，探索建立動力電池回收、租賃、資源化再生商業(yè)體系。完善數(shù)據(jù)分級分類管理，編制互聯(lián)互通規(guī)范。推進“船聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)開展，促進“兩縱一橫”港口岸電互聯(lián)互通。拓展與地圖、停車、消費、保險等服務(wù)商的業(yè)務(wù)融合，有效獲取用戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。加大與社會運營商的互聯(lián)互通，融合“雙創(chuàng)”體系建設(shè)，打造開放共享平臺，構(gòu)建“電動汽車+”生態(tài)圈，為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出更大的貢獻。