日前據(jù)悉，瑞典Vattenfall公司部署的一個容量為22MW電池儲能項目，已經(jīng)與威爾士Pen y Cymoedd風電場配套使用，為英國國家電網(wǎng)提供亞秒級頻率響應服務。

Vattenfall公司的‘battery @ pyc'電池儲能系統(tǒng)是該公司2016年獲得增強型頻率響應(EFR)合同的八個項目之一，當時電力運營商英國國家電網(wǎng)公司進行了200MW的招標。

Vattenfall公司的22MW‘battery @ pyc'儲能項目已在228MW Pen y Cymoedd陸上風電場完成部署。

Vattenfall公司的儲能項目在今年2月28日完成建設。然而Vattenfall的‘battery @ pyc'儲能系統(tǒng)項目經(jīng)理Nick Entwistle表示，在英國交付該公司首個電池儲能項目所面臨的技術挑戰(zhàn)意味著需要更多時間來交付該項目。

“‘battery @ pyc'電池部署的過程中出現(xiàn)了一些電氣工程挑戰(zhàn)。而解決這些挑戰(zhàn)為我們提供了一個很好的學習體驗，我們將在下一次安裝時利用這些經(jīng)驗。”他解釋說，“而面臨這些挑戰(zhàn)意味著需要修改我們的計劃，并與英國國家電網(wǎng)達成了一致，這些挑戰(zhàn)包括比預期更困難的地面條件、現(xiàn)場惡劣天氣以及將電池集成到風電場的電網(wǎng)中。”

這個電池儲能系統(tǒng)現(xiàn)已投入運營，是目前英國最大的與陸上風力發(fā)電場共用的電池儲能系統(tǒng)，并共享其裝機容量為228MW風力發(fā)電場的電力基礎設施。

Solar&Batteries公司業(yè)務部門負責人Claus Wattendrup說：“這是Vattenfall公司迄今為止最大的電池儲能安裝項目，我們利用現(xiàn)有風力發(fā)電場場地的協(xié)同效應，例如Pen y Cymoedd或Princess Alexia風電場?；旌闲涂稍偕茉磳⒃谖磥戆l(fā)揮更大的作用，我們正在引領這一發(fā)展。”

該站點使用以前用于BMW i3電動汽車的電池，如今將用于幫助英國國家電網(wǎng)維護和傳輸網(wǎng)絡的頻率水平和電力供應可靠性。

隨著增強型頻率響應(EFR)電池儲能系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)成功部署，Vattenfall公司計劃在全球范圍內尋找類似項目，Vattenfall公司的風電業(yè)務負責人Gunnar Groebler先前曾贊賞電池儲能技術的靈活性，可以為未來此類項目的商業(yè)案例提供確定性。

他說：“Vattenfall公司正在走向一個智能化、數(shù)字化的未來，致力于不含化石燃料電能。我們將推出其他幾種能源設施，這些設施將能夠更好地展示‘battery @ pyc'電池的未來。”