四川省發(fā)改委關(guān)于岷江老木孔航電樞紐工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)
近日,四川省發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于岷江老木孔航電樞紐工程可行性研究報(bào)告的批復(fù),詳情如下:
四川省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于岷江老木孔航電樞紐工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)(川發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕423號(hào))
樂山市發(fā)展改革委:
你委《關(guān)于轉(zhuǎn)報(bào)<岷江航電老木孔工程可行性研究報(bào)告>的請(qǐng)示》(樂發(fā)改〔2017〕392號(hào)),四川省工程咨詢研究院《關(guān)于報(bào)送<岷江老木孔航電樞紐工程可行性研究報(bào)告評(píng)估報(bào)告>的報(bào)告》(川工咨成果(2017)374號(hào)),交通運(yùn)輸廳《關(guān)于報(bào)送岷江老木孔航電樞紐工程可行性研究報(bào)告審查意見的函》(川交函〔2016〕288號(hào))、《關(guān)于報(bào)送岷江老木孔航電樞紐工程可行性研究報(bào)告補(bǔ)充意見的函》(川交函〔2018〕531號(hào))均收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:
一、為進(jìn)一步改善岷江航道條件,促進(jìn)水資源綜合利用,適應(yīng)岷江水運(yùn)和腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,同意建設(shè)岷江老木孔航電樞紐工程。
二、項(xiàng)目位于樂山市五通橋區(qū)竹根鎮(zhèn)。建設(shè)航電樞紐1座,主要包括船閘、發(fā)電廠房、大壩、泄洪沖沙閘、魚道及兩岸防洪堤等,通航標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)河三級(jí),閘室有效尺度為220×34×4.5米(有效長(zhǎng)度×有效寬度×門檻水深),設(shè)計(jì)年通過能力1349萬噸,并預(yù)留二線船閘位置。水庫(kù)正常蓄水位358米,電站總裝機(jī)容量為405.4兆瓦。
三、項(xiàng)目估算總投資約135.84億元。項(xiàng)目資本金占總投資的72.4%,計(jì)98.35億元,其中爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金10億元(以交通運(yùn)輸部最終核定為準(zhǔn)),省級(jí)財(cái)政資金安排13億元(省級(jí)財(cái)政交通專項(xiàng)資金9億元、省級(jí)預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)資金4億元),樂山市政府籌集10億元(負(fù)責(zé)征地移民安置),其余資本金由省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)籌集;資本金以外投資利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
四、項(xiàng)目法人為四川岷江港航電開發(fā)有限責(zé)任公司。
五、項(xiàng)目招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見見附件。項(xiàng)目可選擇采用工程總承包等模式,并嚴(yán)格按照《招標(biāo)投標(biāo)法》、《四川省國(guó)家投資工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)條例》等規(guī)定和本核準(zhǔn)要求進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。
六、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作:
(一)要進(jìn)一步深入論證項(xiàng)目建設(shè)方案涉及峨眉山—樂山大佛國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)(含世界自然文化遺產(chǎn)地)、三江匯流、青衣江河口濕地等敏感目標(biāo)的環(huán)境可行性,建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未依法經(jīng)審批部門審查或?qū)彶楹笪从枧鷾?zhǔn)的,以及其他法律法規(guī)要求應(yīng)在項(xiàng)目開工前辦理而未完成相關(guān)手續(xù)的,建設(shè)單位不得開工建設(shè)。要遵照國(guó)家相關(guān)法規(guī)及省政府8月20日專題會(huì)(川府閱〔2018〕82號(hào))要求,落實(shí)好生態(tài)環(huán)保及文物保護(hù)等相關(guān)規(guī)定。
(二)要深化庫(kù)區(qū)淹沒、浸沒調(diào)查,優(yōu)化移民生產(chǎn)安置方案,落實(shí)移民安置規(guī)劃,切實(shí)保證失地農(nóng)民利益。
(三)結(jié)合地質(zhì)勘察和模型試驗(yàn)成果,進(jìn)一步優(yōu)化總平面布置和工程結(jié)構(gòu)方案。
(四)對(duì)二線船閘預(yù)留用地做好規(guī)劃及保護(hù)工作。
(五)要節(jié)約土地、降低工程造價(jià),在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的全過程,全面落實(shí)各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)、污染防治以及節(jié)能減排措施,控制項(xiàng)目建設(shè)的不良環(huán)境影響,加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急管理,避免環(huán)境污染事故發(fā)生。要節(jié)約土地、降低工程造價(jià),按有關(guān)規(guī)定做好征地拆遷工作。認(rèn)真落實(shí)防范和化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的方案措施,確保項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)可控。
(六)要嚴(yán)格控制項(xiàng)目總投資,并落實(shí)建設(shè)期資金和運(yùn)營(yíng)期費(fèi)用。建設(shè)期內(nèi)要加強(qiáng)管理,保證施工安全,防止次生災(zāi)害發(fā)生,確保工程質(zhì)量。
此復(fù)。

責(zé)任編輯:仁德財(cái)
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