【現(xiàn)場圖】開通僅三天 全球首條光伏高路公路遭人為破壞！
2017年12月28日，世界首條高速公路光伏試驗段于山東省濟南市正式通車，這標志著我國在該領(lǐng)域已走到世界前列。通車當日，國內(nèi)外媒體紛紛報道、轉(zhuǎn)載，一時之間這條黑科技公路刷爆了網(wǎng)絡(luò)。正當全國人民歡度元旦假期
2017年12月28日，世界首條高速公路光伏試驗段于山東省濟南市正式通車，這標志著我國在該領(lǐng)域已走到世界前列。通車當日，國內(nèi)外媒體紛紛報道、轉(zhuǎn)載，一時之間這條“黑科技”公路刷爆了網(wǎng)絡(luò)。
正當全國人民歡度元旦假期、對光伏路面津津樂道之時，偏偏有人要給自己加戲，趁著假期，加班加點、錘敲斧鑿地破壞和盜竊光伏路面。
現(xiàn)場破壞圖1
現(xiàn)場破壞圖2
現(xiàn)場破壞圖3
以上是部分現(xiàn)場照片。
這條高速公路開通僅僅三天便遭到人為盜竊破壞，附近監(jiān)控線路被全部人為剪斷。可以看出這是一起有組織、有預謀的行為。
對于這件事，筆者有一點敬佩，有一點無奈，還有一點心痛。
敬佩于這伙“強人”的精神。車來車往、月黑風高的高速公路上，冒著生命危險摸上高速公路，就為了偷?破壞?一塊光伏面板。
講真，如果這些仁兄把這精神用在科研上，也許自己都能發(fā)明光伏路面了。
無奈于這伙人的智商。新聞報道都說了光伏路面強度更勝于傳統(tǒng)瀝青混凝土路面，還不準備些專業(yè)器材?小編腦補了一下現(xiàn)場：三五大漢趁著車輛的間隙沖到路中間，你一錘頭我一斧子，就留下幾個印兒;只好剪斷了監(jiān)控，一點點鑿。
所以說，就算他們真的把精神用在科研上，恐怕也還是不行，大概只能發(fā)明個錘子吧。
最后，嚴肅地說，小編覺得很心痛。
光伏路面技術(shù)是一個新東西，有質(zhì)疑、有缺點才正常，事物的發(fā)展是曲折而向上的。對于新事物，應(yīng)該建設(shè)性的批評與討論、選擇性的保護和發(fā)展，而不是去破壞、去竊取。
對于該試驗段參與方同濟大學、齊魯交通發(fā)展集團以及山東光實能源有限公司來說，這種行為是對他們工作成果的惡意破壞和形象的蓄意抹黑。造成的輿論后果還會使不知情的社會大眾對光伏路面技術(shù)產(chǎn)生極大的質(zhì)疑，阻礙技術(shù)的快速發(fā)展。
不禁感慨，現(xiàn)在企業(yè)和科研單位想踏踏實實做點事實在是太難了，真的是明槍易躲，暗箭難防。
這種行為與風清氣正的新時代氛圍格格不入，我更愿意相信這只是一次偶發(fā)的破壞行為，而不愿意去推測這是否是一次學術(shù)、技術(shù)的剽竊行為。
責任編輯：lixin
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