近年來，我國著力推動降低實體經濟成本，特別是注重深化電力、石油天然氣、鐵路等行業改革，降低企業用能和物流成本。



國家發改委數據顯示，2016年和2017年，國家通過核定省級電網輸配電價，擴大電力直接交易，取消和降低基金附加，降低全國工商業電價等，合計為企業減負超過2000億元；根據可替代能源價格變化及加強輸配價格監管，降低了非居民用天然氣的價格，減輕企業用氣成本約1200億元。



此外，國家通過完善港口的收費政策，取消部分省區政府還貸的二級公路的收費，完善機場的收費政策，清理規范涉及鐵路、貨運的收費，推動物流降本增效，為企業減負超過300億元。“各地積極采取多種方式減輕企業負擔。我們到一些企業進行實地調研，發現企業的用能成本、繳費金額呈逐年下降的趨勢。”國家發改委價格司副司長彭紹宗說。來源：新華網

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電力用戶與發電企業 直接交易 什么意思

就是電廠發的電直接供給企業直接結算（發電～用戶），正常的流程是發電～輸電～配電～用戶，電廠先賣電給供電局，供電局再賣電給用戶。

閩粵聯網工程竣工投產 廣東福建兩省實現電力互濟

閩粵聯網工程30日正式竣工投產，標志著閩粵兩省電網首次實現互聯互通。廣東、福建兩省實現電力互補互濟、調劑余缺，進一步提升極端條件下的保供電能力和事故應急處置能力，提高電網資源優化配置能力和經濟運行水平。

閩粵聯網工程由中國南方電網公司、國家電網公司共同投資建設，是國家級電力規劃重點工程，總投資32億元(人民幣，下同)，輸送容量200萬千瓦，線路全長303公里。

廣東、福建兩省經濟發展快、用電需求強勁。預計到2025年末，廣東、福建兩省電網最大負荷將分別達到1.8億千瓦、5500萬千瓦。同時，兩省同處臺風多發區，特別是夏、冬兩季用電“雙峰”特征十分突出，電力保供安全壓力大。南方電網公司基建部總經理李慶江稱，閩粵聯網工程的投產可實現200萬千瓦功率互濟，具備日內、月度和季節性等不同時間維度的調劑互補能力。

“隨著工程投產，閩粵聯網工程首次電力交易也正式生效實施，首次實現福建的富余電力送廣東。”據廣州電力交易中心有關負責人員介紹，工程投產前夕，廣州電力交易中心已聯合北京電力交易中心開展了閩粵聯網工程首次電力交易，標的為閩粵聯網工程試運行期間的送電量，交易方向為福建送廣東，送電電力為20萬千瓦，電量約3360萬千瓦時。

閩粵聯網工程的投資建設還成功拉動了原材料、電工裝備、用能設備等10余個上下游產業鏈經濟發展。

此外，該工程投運，將進一步推進能源清潔低碳轉型，服務碳達峰碳中和目標。閩粵電網聯通形成更加強大、更智能的電網平臺，實現更大范圍內的時空互補、多能互補及源網荷儲協同，能夠更好地平抑新能源的波動性和間歇性，助力新能源大規模開發和安全可靠消納。“福建富余電力可幫助緩解廣東的季節性供電緊張問題。同時也有利于充分發揮福建清潔能源資源儲量優勢，進一步優化粵港澳大灣區與海峽西岸經濟區能源結構。”國家電網福建電力調控中心主任陳靈說。 (王華 沈甸)