沃爾沃CIO:開(kāi)啟互聯(lián)汽車(chē)策略 云端保障安全
據(jù)歐洲《汽車(chē)新聞》7月13日消息,近日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)的信息技術(shù)主管Klas Bendrik在接受采訪時(shí)表示:沃爾沃強(qiáng)調(diào)的汽車(chē)安全性包括保護(hù)消費(fèi)者免受車(chē)輛黑客的攻擊。Bendrik相信,沃爾沃互聯(lián)汽車(chē)使用起來(lái)將非常方便
據(jù)歐洲《汽車(chē)新聞》7月13日消息,近日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)的信息技術(shù)主管Klas Bendrik在接受采訪時(shí)表示:沃爾沃強(qiáng)調(diào)的汽車(chē)安全性包括保護(hù)消費(fèi)者免受車(chē)輛黑客的攻擊。Bendrik相信,沃爾沃互聯(lián)汽車(chē)使用起來(lái)將非常方便,而且價(jià)格十分公道,為消費(fèi)者們提供實(shí)實(shí)在在的利益。
Klas Bendrik表示,作為一家以人為本的公司,沃爾沃關(guān)注焦點(diǎn)集中在操控便捷性上,希望消費(fèi)者們能夠通過(guò)駕駛互聯(lián)汽車(chē),真切感受到其帶來(lái)的好處。對(duì)于目前互聯(lián)駕駛汽車(chē)很有可能受到黑客攻擊的問(wèn)題,Bendrik認(rèn)為目前沃爾沃已經(jīng)和全球化的信息技術(shù)公司合作,接下來(lái)還要建立涉及面更廣的安全技術(shù)伙伴關(guān)系。畢竟車(chē)輛安全體現(xiàn)著沃爾沃的核心價(jià)值,更是關(guān)注的要點(diǎn)問(wèn)題,因此虛擬網(wǎng)絡(luò)安全也有著同樣的重要性。沃爾沃公司無(wú)時(shí)無(wú)刻都在非常認(rèn)真地保護(hù)著車(chē)輛服務(wù)和產(chǎn)品安全。
但對(duì)于目前存在質(zhì)量較差的網(wǎng)絡(luò)覆蓋等問(wèn)題,沃爾沃決定將可靠的技術(shù)引入到那些成熟且作好準(zhǔn)備的市場(chǎng)。Bendrik說(shuō)道:“到目前為止一切進(jìn)展順利,不過(guò)更多的工作還是要依賴(lài)于互聯(lián)汽車(chē)整體大環(huán)境的發(fā)展?fàn)顩r。消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)駕駛汽車(chē)性能的期待非常高,世界上一部分地區(qū)擁有很出眾的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,另一些地區(qū)則相對(duì)差很多。這樣的話(huà)就會(huì)給消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)帶來(lái)一些潛在負(fù)面影響,因?yàn)樗麄儠?huì)認(rèn)為互聯(lián)汽車(chē)沒(méi)有正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”
不少汽車(chē)消費(fèi)者抱怨互聯(lián)駕駛汽車(chē)的問(wèn)題,Bendrik表示消費(fèi)者抱怨是各行各業(yè)都面臨同樣的問(wèn)題,沃爾沃公司一直和合作伙伴努力工作,就是為了保證可以為世界上各個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者帶來(lái)最優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。在未來(lái)的一段時(shí)間里,沃爾沃有著不少重要的研究課題,例如,歐盟規(guī)定車(chē)輛必須配備的eCall系統(tǒng)(碰撞事故后的自動(dòng)呼叫設(shè)備)。當(dāng)然為了滿(mǎn)足日趨嚴(yán)格的法規(guī)要求,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)在不停地進(jìn)步。互聯(lián)網(wǎng)有助于各種價(jià)格更低、可靠性更高的技術(shù)得到推廣,也使得未來(lái)的車(chē)輛服務(wù)和技術(shù)產(chǎn)品變得物美價(jià)廉,廣大消費(fèi)者都負(fù)擔(dān)得起。
此外,Bendrik還認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)技術(shù)的期待是與日俱增的,這將大大促進(jìn)互聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展。公司目前對(duì)那些可以提高消費(fèi)者日常生活質(zhì)量的解決方案有著濃厚的興趣,例如通過(guò)實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)幫助降低大城市的交通擁堵?tīng)顩r,有利于營(yíng)造一個(gè)更健康的環(huán)境;利用全新云端實(shí)時(shí)交通信息,最大程度上保障旅途安全。此外,對(duì)消費(fèi)者喜愛(ài)的互聯(lián)駕駛功能例如遠(yuǎn)程控制車(chē)輛提前打開(kāi)空調(diào)制冷或供暖,是消費(fèi)者非常看重的;該功能目前已經(jīng)應(yīng)用在全球21個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售的汽車(chē)產(chǎn)品中。消費(fèi)者還很喜歡一些新型智能化解決方案,比如自動(dòng)化導(dǎo)航軟件更新。
而對(duì)于沃爾沃公司在在互聯(lián)駕駛汽車(chē)研發(fā)上投入了多少資金的問(wèn)題,Bendrik表示:具體投資數(shù)字是商業(yè)秘密,但是沃爾沃首先會(huì)考慮互聯(lián)技術(shù)的價(jià)值,然后再尋求相應(yīng)的解決方案,最大程度上滿(mǎn)足商業(yè)利益和消費(fèi)者利益兩方面的要求。此外,Bendrik還指出:互聯(lián)駕駛汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)是兩項(xiàng)獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā),但是二者又高度綜合在一起,互聯(lián)技術(shù)、消費(fèi)者和自動(dòng)駕駛技術(shù)組成了一個(gè)不可分割的整體。

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