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電池修復(fù)中幾個(gè)敏感問(wèn)題

2018-03-16 11:48:30 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
電池修復(fù)作為一個(gè)新生事物,許多人對(duì)它不了解,也有許多人對(duì)它一知半解,所以有人說(shuō):電池絕對(duì)不能修復(fù),如果能修那么電池廠不就全黃了
    電池修復(fù)作為一個(gè)新生事物,許多人對(duì)它不了解,也有許多人對(duì)它一知半解,所以有人說(shuō):電池絕對(duì)不能修復(fù),如果能修那么電池廠不就全黃了嗎?也有人說(shuō):電池能修復(fù),我們的電池修復(fù)設(shè)備或藥水修復(fù)電池后可以保三年以上。 
 
    我認(rèn)為以上兩種說(shuō)法都存在偏激和以偏概全。 
 
    1、 電池到底能不能修復(fù)? 
 
    電池可以修復(fù)。但它有一定的適用范圍。對(duì)于極板活性物質(zhì)脫落的電池(表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁)、短路、斷格的電池是不能修復(fù)的。而對(duì)于由于過(guò)充電、過(guò)放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池,它的修復(fù)效果是非常明顯的。那么電池修復(fù)有沒(méi)有其實(shí)際意義,就要從電池報(bào)廢的主要原因來(lái)分析: 
 
    經(jīng)常騎車(chē)的人都知道,過(guò)充電、欠充電和過(guò)放電對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是經(jīng)常現(xiàn)象,這些都會(huì)導(dǎo)致電池缺水而產(chǎn)生硫化;從事電動(dòng)車(chē)維修和經(jīng)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)的業(yè)內(nèi)人士也都知道,電動(dòng)車(chē)跑不遠(yuǎn)的原因是因?yàn)殡姵亟M不平衡,也就是說(shuō),三塊電池中至少應(yīng)該有兩塊是好的,另一塊可能就是壞的。但是兩塊好的電池也存在放電時(shí)間過(guò)短的問(wèn)題,也就是說(shuō)存在硫化現(xiàn)象。如果我們不進(jìn)行電池修復(fù),報(bào)廢的就是三塊電池;如果我們修復(fù),至少可以重新修好兩塊電池進(jìn)行再利用。所有極板軟化、斷格的電池都是因?yàn)殚L(zhǎng)期的硫化而導(dǎo)致的,如果能夠及時(shí)治療,是可以避免的。準(zhǔn)確一點(diǎn)說(shuō),電池?fù)p壞的原因95%是電池硫化造成的,都是可以經(jīng)過(guò)修復(fù)再利用的。所以我們可以肯定的說(shuō):電池是可以修復(fù)的!電池修復(fù)的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)效益都非常大的。它通過(guò)延長(zhǎng)電池的使用壽命而減少電池的生產(chǎn)量,對(duì)于減少?gòu)U舊電池對(duì)環(huán)境的污染有著重大的意義,也是世界解決鉛酸電池污染的通用手段。國(guó)家環(huán)??偩忠呀?jīng)將廢舊的鉛酸電池列為一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略任務(wù)。 
 
    對(duì)于消費(fèi)者而言,可以省下許多換電池的錢(qián)。對(duì)于投資創(chuàng)業(yè)者而言,這是一個(gè)投資小、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)、前景好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。 
 
    2、 電池修復(fù)后可以使用多長(zhǎng)時(shí)間? 
 
    電池經(jīng)過(guò)修復(fù)后到底能夠使用多長(zhǎng)時(shí)間,這是個(gè)關(guān)系到電池修復(fù)有沒(méi)有意義的重大問(wèn)題;這又跟你所修復(fù)的電池狀況、采用的電池修復(fù)方法有密切的關(guān)系。 
 
    絕大多數(shù)的電池生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的電池都是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)合格的,其一般的使用年限都應(yīng)該在3年左右。而實(shí)際情況是,許多消費(fèi)者在使用1年左右的時(shí)候就出現(xiàn)行駛里程短,沖不進(jìn)電等現(xiàn)象。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),電動(dòng)車(chē)電池在消費(fèi)者使用8個(gè)月的時(shí)候,最容易出現(xiàn)缺水,過(guò)了2個(gè)月,也就是10個(gè)月的時(shí)候,就出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候也是電池修復(fù)的最佳時(shí)候。如果此時(shí)做好電池修復(fù),重新裝車(chē)使用,一段時(shí)間后,電池還會(huì)出現(xiàn)缺水而硫化,這個(gè)過(guò)程其實(shí)就是對(duì)上一個(gè)過(guò)程的重復(fù),時(shí)間也基本是8個(gè)月左右。所以我們從理論分析到兩年多實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為:電池修復(fù)后保6-8個(gè)月是正常的。至于有的廠家宣傳的保3年以上,我們認(rèn)為是缺乏理論根據(jù)和實(shí)踐支持的。 
 
    電池修復(fù)的方法很重要,最正確的方法是采用修復(fù)液,用“科帝牌”微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)系統(tǒng)除硫修復(fù)即可,再根據(jù)電池的實(shí)際情況作其它的技術(shù)處理,這才是真正的無(wú)損修復(fù)。
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責(zé)任編輯:售電小陳

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