近日，裝備由中國南車集團(tuán)公司株洲所自主研制生產(chǎn)的工業(yè)傳動(dòng)變頻器的試驗(yàn)軋機(jī)軋制出第1條合格鋼帶，這也是國內(nèi)自主品牌變頻器在高端工業(yè)傳動(dòng)—軋機(jī)主傳動(dòng)領(lǐng)域的首次成功應(yīng)用。

冶金軋機(jī)主傳動(dòng)領(lǐng)域?qū)τ趥鲃?dòng)變頻器的控制精度、響應(yīng)速度、可靠性和穩(wěn)定性要求極其苛刻，代表著工業(yè)傳動(dòng)變頻器的最高端應(yīng)用，其核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備長期被國外少數(shù)幾家跨國公司壟斷。

冶金軋機(jī)主傳動(dòng)負(fù)載突變劇烈，要求系統(tǒng)控制性能在1～2倍額定負(fù)載沖擊時(shí)轉(zhuǎn)速不能明顯波動(dòng)并在秒級(jí)以內(nèi)快速恢復(fù)，且能在秒級(jí)以內(nèi)頻繁正反向快速轉(zhuǎn)換，對(duì)傳動(dòng)變頻器的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求極其苛刻。

中國南車株洲所工業(yè)傳動(dòng)部組織精干力量，解決了咬鋼時(shí)負(fù)載急劇沖擊負(fù)荷下變頻器動(dòng)態(tài)速降等眾多關(guān)鍵性技術(shù)難題，掌握了軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，其中動(dòng)態(tài)速降指標(biāo)達(dá)到0.3%s，與西門子同類產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)，為中國南車株洲所在冶金傳動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。