關(guān)鍵詞：輸煤單耗，影響原因，應(yīng)對措施

一 概述。p>

在火力發(fā)電和燃煤供熱的生產(chǎn)過程中，煤炭消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的大部分，把數(shù)量龐大的煤炭運(yùn)輸?shù)藉仩t，確保發(fā)電機(jī)和供熱系統(tǒng)的生產(chǎn)需求，需要大量的能源消耗。如果能應(yīng)用有效手段降低燃煤運(yùn)輸?shù)哪芰繐p耗，將大大降低企業(yè)的運(yùn)營成本，為企業(yè)創(chuàng)造大量的經(jīng)濟(jì)效益。

二 影響輸煤單耗的原因及改善措施。p>

2.1影響輸煤單耗的原因。

（1）機(jī)組運(yùn)行時(shí)間過長，設(shè)備老化。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長時(shí)，設(shè)備的效率會明顯下降。

（2）燃煤庫存數(shù)量過大。當(dāng)燃煤庫存較大時(shí)，皮帶工作時(shí)間較長，且為預(yù)防煤炭自燃，需按先進(jìn)先出的原則取煤，設(shè)備的工作時(shí)間加長，電能消耗增加。

（3）燃煤輸送過程中，落煤管堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重，設(shè)備需經(jīng)常停止進(jìn)行故障排除，機(jī)電設(shè)備啟停頻繁，平均效率大大降低，系統(tǒng)能耗大大增加。[1]

（4）系統(tǒng)機(jī)械卡頓不靈活，導(dǎo)致設(shè)備出力無法達(dá)到設(shè)計(jì)值，比如振動給煤機(jī)力矩輸出不均衡的問題。燃煤的外形和濕度會造成振動給煤機(jī)力矩輸出不均衡。不下煤和溜煤的情況常常出現(xiàn)，造成消極皮帶電機(jī)電流增大，皮帶打滑甚至影響生產(chǎn)流程的進(jìn)行，由于阻力較大，設(shè)備在煤量較小時(shí)阻力的比重加大，設(shè)備的總體效率較低，尤其在夏季雨水較多的情況下，燃煤濕度較大這種現(xiàn)象更加嚴(yán)重。而且，當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)問題并對出口插板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，往往故障早已存在，設(shè)備安全已經(jīng)受到威脅，另外對設(shè)備進(jìn)行頻繁的調(diào)節(jié)也使現(xiàn)場操作人員的勞動量大大增加。

（5）系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)落后，且維護(hù)不到位，設(shè)備整體缺陷較多，運(yùn)行出力受到限制，難以達(dá)到運(yùn)行的最佳情況。

（6）輔助設(shè)備老化，為確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不得已降低這些設(shè)備的運(yùn)行要求，以保證生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行。比如，一些企業(yè)由于含煤廢水處理設(shè)備管路腐蝕，在供暖期間，含煤廢水中會有暖氣管道的冷卻水排入；夏季雨水進(jìn)入含煤廢水處理系統(tǒng)，導(dǎo)致設(shè)備每天的運(yùn)行時(shí)間成倍增加，系統(tǒng)長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，定期的維護(hù)工作也難以按計(jì)劃完成。

（7）設(shè)備設(shè)計(jì)功率過大大。比如在系統(tǒng)的電機(jī)選擇時(shí)，往往考慮到一些極端情況,如頻繁啟動或正反向運(yùn)行、過負(fù)荷運(yùn)行等，因此電動機(jī)的功率選擇都留有較大余量。當(dāng)系統(tǒng)啟動的負(fù)載為額定大小的情況下，其啟動力矩較大，而當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后，其正常運(yùn)行力矩通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于額定力矩，從而電動機(jī)的運(yùn)行負(fù)載率又變得比較低。長期處于這種工作狀態(tài)下，一方面造成有功功率的浪費(fèi)，另一方面使無功功率的消耗也增加了。[2]

2.2 降低運(yùn)煤單耗的有效措施。

1.改善運(yùn)煤設(shè)備的出力情況，確保輸煤設(shè)備的出力達(dá)到設(shè)計(jì)額定值。

（1）加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)，對設(shè)備進(jìn)行定期檢修，間隔較短時(shí)間進(jìn)行一次小修，運(yùn)行時(shí)間較長時(shí)要進(jìn)行一次大修，確保燃煤輸送設(shè)備的可靠運(yùn)行。

（2）確保設(shè)備的檢修質(zhì)量，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修維護(hù)規(guī)范，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行定期的運(yùn)行狀態(tài)檢修，防止檢修工作敷衍了事，避免重復(fù)性的檢修工作。

（3）加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理工作。在設(shè)備投入運(yùn)行過程中，必須加強(qiáng)工作人員對設(shè)備的巡視和檢查力度，提前發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的故障隱患，防患于未然，避免設(shè)備故障的發(fā)生。

（4）運(yùn)煤設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分堆積煤粉的要及時(shí)進(jìn)行清理，降低因外部因素造成設(shè)備故障和處理不足情況的發(fā)生。有效監(jiān)控設(shè)備的上煤負(fù)荷，確保設(shè)備穩(wěn)定合理的負(fù)荷輸出，避免設(shè)備的負(fù)荷過低和過高情況的發(fā)生。

2.對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行優(yōu)化，盡量降低設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和啟動停止的次數(shù)。

（1）維持煤場的適當(dāng)?shù)膬γ毫浚鶕?jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際運(yùn)行情況對進(jìn)煤的數(shù)量進(jìn)行合理安排，盡量避免因進(jìn)煤量不合理而取煤，從而減少相關(guān)設(shè)備的使用頻率，也可以降低燃煤的損耗。

（2）對上煤次數(shù)和上煤時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化，結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷以及季節(jié)的改變，盡量減少設(shè)備的起停次數(shù)，減少設(shè)備空載運(yùn)行時(shí)間。結(jié)合上煤總量的實(shí)際情況，可以對每天的上煤次數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏p少。在減少空轉(zhuǎn)時(shí)間和設(shè)備起停次數(shù)的前提下實(shí)現(xiàn)了輸煤單耗降低的目的。在冬季可以通過對翻車機(jī)和輸煤皮帶間配合時(shí)間的調(diào)節(jié)，盡可能降低皮帶的空載時(shí)間[3]。

（3）結(jié)合運(yùn)行機(jī)組的數(shù)量和燃煤質(zhì)量的實(shí)際情況，確定上煤采用單側(cè)設(shè)備還是采用雙側(cè)設(shè)備。若運(yùn)行機(jī)組的數(shù)量不超過3臺，應(yīng)確保一側(cè)輸煤設(shè)備上煤，另一側(cè)上煤設(shè)備備用，降低設(shè)備的空轉(zhuǎn)時(shí)間和起停頻率。

（4）加強(qiáng)設(shè)備的技改力度，引入更多新的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)。改造輸沒暖氣管道，降低廢水處理系統(tǒng)的工作量；對堵煤報(bào)警信號設(shè)備進(jìn)行改造，即使發(fā)現(xiàn)故障解決故障，降低故障損失；將給煤機(jī)插板改為自動控制，這樣既降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，又保證了人員的安全；采用變頻器進(jìn)行皮帶電機(jī)的驅(qū)動，當(dāng)沒有燃煤在皮帶上時(shí)，則可以降低皮帶電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。根據(jù)設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷，對電機(jī)的功率消耗和力矩輸出進(jìn)行合理配置。

3.提高現(xiàn)場照明的管理力度，盡最大努力節(jié)約用電，確保輸煤單耗的降低。

4.煤的混配要科學(xué)合理。褐煤的燃燒要參考相關(guān)企業(yè)規(guī)定進(jìn)行。盡可能改善褐煤摻燒工作，在接班時(shí)要及時(shí)了解來煤煤質(zhì)情況，并及時(shí)了解鍋爐的實(shí)際燃燒狀況。通過精確的配置燃煤燃料混配設(shè)計(jì)方案，盡最大可能滿足鍋爐的燃燒要求，從而影響控制上煤時(shí)間，防止煤質(zhì)熱值不達(dá)標(biāo)造成上煤時(shí)間的延長。

5、加強(qiáng)工作人員的管理。提高工作人員的主人翁意識，增強(qiáng)其責(zé)任心和主觀能動性。綜合考慮輸煤系統(tǒng)的連鎖動作，在正常運(yùn)行過程中，設(shè)備不可避免的要在空載狀態(tài)下運(yùn)行，不能對此進(jìn)行硬性要求，這就要求工作人員要提高責(zé)任心，全面掌控設(shè)備的運(yùn)行狀況，皮帶的啟動和切換情況，上煤和卸煤的最佳方案。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，正確應(yīng)對方案和操作流程，如何快速高效的解決問題，這些都需要工作人員快速做出決斷。另外工作人員的懈怠也會對輸煤系統(tǒng)設(shè)備的啟動和空載運(yùn)行時(shí)間造成影響。工作人員的責(zé)任心差、注意力不集中，則會造成生產(chǎn)中有意或無意的浪費(fèi)。因此必須加強(qiáng)工作人員的管理，只有從觀念上有所改變，才能真正的做好設(shè)備的節(jié)能。

三結(jié)論。p>

技改和創(chuàng)新使輸煤系統(tǒng)節(jié)降耗工作成為可能，各種相關(guān)的因素造成輸煤系統(tǒng)能源的消耗。輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗工作要從設(shè)備和設(shè)計(jì)施工等工作入手，同時(shí)，要加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備運(yùn)維等工作管理力度，并且提高工作人員的管理，從多方面入手，最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能降耗的目的。

參考文獻(xiàn)：p>

[1] 李偉.淺談煤礦節(jié)電途徑[J].煤炭技術(shù),2005,(10).89-100.

[2]侯可中，劉旭平.輸煤系統(tǒng)節(jié)能的探討[J].電站輔機(jī).2006,(9).39-42.

[3]李光輝.火電廠輸煤專業(yè)降低廠用電率分析[J].科技風(fēng).2014.(11).158-159.