第4節 無功輔助服務

發電廠無功生產的時候，將會造成能量損耗;發電機多發無功必然導致有功下降，形成容量占用，失去了電能市場的機會成本。因此必須對提供無功補償的機組進行付費。

無功補償費用可以這樣確定：首先確定全網總的無功補償費用。電網公司從輸電費用中提取一部分，彌補發電廠的少發有功的機會成本，并適當考慮機組的損耗。然后根據各成員提供的無功多少，確定無功補償的比例。

無功的調度應采用就地平衡的原則，提供無功的市場成員，必須無條件地服從電網調度。系統的電壓控制需要各參與者共同承擔責任。發電廠和用戶都要滿足他們的電壓和功率因數限值。電網公司需負責保證系統的電壓水平。

下表是典型的國外電力市場的無功服務范圍

第5節 黑啟動服務

前面已經提到，“黑啟動”是指整個系統因故障停運后，不依賴別的網絡的幫助，通過系統中具有自啟動能力機組的啟動，帶動無自啟動能力的機組，逐步擴大電力系統的恢復范圍，最終實現整個電力系統的恢復。

黑啟動一般歷時30到60分鐘，首先由“起始電源”分別向跳閘的“具有臨界時間限制電源”提供啟動電源，使其能重新并入電網，恢復發電能力，并開始形成一個個獨立的子系統。“起始電源”是本身具有黑啟動能力的機組，通常為水輪機和燃氣輪機

黑啟動中比較典型的操作是一個黑啟動機組向遠方非黑啟動機組提供啟動電源，因為火電機組輔機容量較大，啟動時對主要由黑啟動機組維系的小系統沖擊較大，需要對此過程進行詳細研究，保證啟動方案的順利實施。

黑啟動必須按照事先制定的計劃，系統中各種資源協調配合才能實現。

1、黑啟動機組：能在沒有外部電源的情況下自啟動，并給輸電線充電，帶動其他沒有自啟動能力的機組啟動，最終對全網的用戶重新提供服務;

2、非黑啟動機組：在廠用電恢復時能快速恢復供電，并參與以后的系統供電恢復過程;

3、輸電系統的設備、控制和通信(包括那些離開電網仍能工作的部分)：大范圍停電發生時監控和重建電力系統;

4、電網調度部門的裝置和通信(包括那些離開電網仍能工作的部分)：大范圍停電發生時能夠直接指導系統重建。

黑啟動服務的費用除了系統實際黑啟動過程的費用外，還有維持系統黑啟動能力的費用。維持系統黑啟動能力的費用是系統保證足夠黑啟動能力的固定費用，為了在大停電時能有效、快速地恢復供電，這種費用是必需的。

對于參與黑啟動服務的各個部門，其黑啟動費用也是不同的。

1、調度部門主要是黑啟動計劃制定和仿真計算費用、系統試驗組織費用、調度人員培訓費用。

2、黑啟動電廠主要是黑啟動機組設備費用、黑啟動的折舊費用、黑啟動的運行和維護費用、黑啟動相關稅費、試驗費用(包括燃料、電力、材料損耗等實際費用)、人員的培訓費用等。

3、非黑啟動電廠和輸電系統主要是協同試驗費用。

對于參與黑啟動服務的各個部門，一般通過合同方式補償其相應的費用。