電網(wǎng)通信“共享鐵塔”了解一下?
自共享單車的出現(xiàn)后,共享經(jīng)濟(jì)爆發(fā),共享新能源汽車、共享充電寶、甚至共享小板凳···陸續(xù)出現(xiàn),真是只有小編想不到的,沒有共享不到的!...
自共享單車的出現(xiàn)后,共享經(jīng)濟(jì)爆發(fā),
共享新能源汽車、共享充電寶、
甚至共享小板凳···陸續(xù)出現(xiàn),
真是只有小編想不到的,
沒有共享不到的!

3月26日,中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司云南公司與中國鐵塔股份有限公司云南分公司達(dá)成協(xié)議,推行“共享鐵塔”合作模式,推動電力與通信領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨行業(yè)資源共享。
共享電塔:
共享鐵塔就是在電力桿塔上加裝通信設(shè)備,將光纜、通信基站、移動天線等通信設(shè)施附屬在輸電線路本體上,使電力通道資源獲得再利用和綜合利用。可以效避免電力企業(yè)資源浪費(fèi),提高資源利用率。對社會公共資源而言,“一塔(桿)多用”能夠極大節(jié)約土地資源,避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投資。
南方電網(wǎng)云南公司生技部副主任王昆林表示,有人擔(dān)心電網(wǎng)和通信在一個鐵塔上,會相互干擾、影響。其實,電網(wǎng)運(yùn)行的頻率為低頻波段,通信基站發(fā)射的屬于高頻波段,兩者就像永不相交的平行線,不會相互造成影響。對此,我們不僅在前期開展了大量的可行性研究,還通過大半年的觀察,小心求證。”
通過建設(shè)共享電力塔,可以節(jié)約建設(shè)成本,節(jié)約土地資源,節(jié)約建設(shè)周期。據(jù)測算,將節(jié)約土地資源近2萬平方米,減少消耗塔材2萬余噸,縮短建設(shè)周期3萬多天,減少重復(fù)建設(shè)成本上億元。
中國鐵塔云南省分公司黨委書記、總經(jīng)理高玉芬表示:“云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司塔資源豐富,覆蓋面廣,雙方實現(xiàn)鐵塔共享不僅能快速滿足電信行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)部署,而且能有效促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。”
據(jù)悉,2018年鐵塔公司將在云南全省15個地州新建4383座宏基站,新建4839座微基站,未來5G更會有大量的市內(nèi)燈桿基站需求,大部分都將與電網(wǎng)實現(xiàn)鐵塔共享。

責(zé)任編輯:葉雨田
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