用于無人駕駛的北斗高精度差分定位接收機
該款接收機基于MEMS 技術(shù)的組合導(dǎo)航系統(tǒng),經(jīng)過三軸轉(zhuǎn)臺全溫校準以滿足不同條件下的性能需求。數(shù)據(jù)融合通過內(nèi)置導(dǎo)航計算機實現(xiàn),同時配置衛(wèi)導(dǎo)板卡和數(shù)傳電臺,可輸出實時準確的載體姿態(tài)、方位、位置、速度和傳感器數(shù)據(jù)。
該款接收機采用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)將衛(wèi)星定位與慣性測量相結(jié)合,能夠提供多種導(dǎo)航參數(shù)的全新組合導(dǎo)航產(chǎn)品。在衛(wèi)星定位方面采用 GPS/GLONASS/北斗方案,具有全天候、全球覆蓋、高精度、快速省時高效率、應(yīng)用廣泛等優(yōu)點。與此同時,針對衛(wèi)星信號易受建筑物、山林等高大物體遮擋,造成衛(wèi)星失鎖或多路徑影響定位精度,且運動載體機動過程中不易捕獲和跟蹤衛(wèi)星信號等不足,接收機內(nèi)置慣性測量單元,借助新一代多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),大大提高了系統(tǒng)的可靠性、精確性和動態(tài)性,同時還可提供衛(wèi)星導(dǎo)航所不能提供的航向、姿態(tài)等信息。
基于MEMS 技術(shù)的組合導(dǎo)航系統(tǒng),經(jīng)過三軸轉(zhuǎn)臺全溫校準以滿足不同條件下的性能需求。數(shù)據(jù)融合通過內(nèi)置導(dǎo)航計算機實現(xiàn),同時配置衛(wèi)導(dǎo)板卡和數(shù)傳電臺,可輸出實時準確的載體姿態(tài)、方位、位置、速度和傳感器數(shù)據(jù)。

責(zé)任編輯:售電衡衡
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