大數(shù)據(jù)時代帶來的是創(chuàng)造還是創(chuàng)傷
大數(shù)據(jù)時代的來臨,賦予了“數(shù)據(jù)”更實質(zhì)的意義,但也有專家質(zhì)疑,其帶來的是創(chuàng)造還是創(chuàng)傷還尚未可知。清華同方表示,我國一些掌握著“核心信息”的部門和企業(yè),應(yīng)該適時打破陳舊的信息安全認(rèn)知,建立全新的數(shù)據(jù)安全模式,只有這樣,才能趨利避害,發(fā)揮出數(shù)據(jù)的正能量。
據(jù)悉,目前互聯(lián)網(wǎng)全球共有13臺根域名服務(wù)器,在這13個根服務(wù)器中,1個為主根服務(wù)器,放在美國。其余12個為輔根服務(wù)器,有9個放置在美國,2個放在歐洲,分別位于英國和瑞典,亞洲有1個位于日本。從信息安全的角度看,由于最終的數(shù)據(jù)仍然會被傳送到位于美國的主根域名服務(wù)器上。所以,美國還可以對其他國家的網(wǎng)絡(luò)使用情況進(jìn)行監(jiān)控。
清華同方認(rèn)為,雖然目前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境令人堪憂,但卻大可不必因噎廢食,盡早筑起可靠地“籬笆”才是最重要的。而同方TST安全技術(shù)平臺獨有的授權(quán)密網(wǎng),正是一款最理想的“籬笆”。
授權(quán)密網(wǎng)的概念并不深奧,基于管理員和普通用戶構(gòu)建了兩級授權(quán)機(jī)制:管理員能夠自由地訪問授權(quán)密網(wǎng)或者將密網(wǎng)內(nèi)的敏感數(shù)據(jù)移出網(wǎng)外;而普通用戶對密網(wǎng)的操作權(quán)限則由授權(quán)密網(wǎng)管理員進(jìn)行管理控制,在管理員的授權(quán)下,普通用戶可以訪問授權(quán)密網(wǎng),并在密網(wǎng)內(nèi)對數(shù)據(jù)進(jìn)行操作,數(shù)據(jù)文件離開密網(wǎng),自動加密,進(jìn)入密網(wǎng),自動解密。對于同一授權(quán)密網(wǎng)內(nèi)的用戶而言,數(shù)據(jù)文件可以自由地在相互間流轉(zhuǎn),不受任何限制。當(dāng)普通用戶將密網(wǎng)內(nèi)的涉密數(shù)據(jù)發(fā)送到授權(quán)密網(wǎng)外之后,數(shù)據(jù)文件被自動加密,無法正常識別;只有密網(wǎng)管理員才可以將數(shù)據(jù)不受限制的明文發(fā)送。通過TST安全技術(shù)平臺的授權(quán)密網(wǎng),清華同方可以為企業(yè)數(shù)據(jù)提供全方位的加密服務(wù),而加密關(guān)鍵數(shù)據(jù)意味著一旦數(shù)據(jù)被泄漏,數(shù)據(jù)的盜取者也不會從中獲得任何有價值的信息。
其實對中國來說,采用更完善的信息安全產(chǎn)品只是維系數(shù)據(jù)安全的第一步,擁有更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋C芤庾R才是保證數(shù)據(jù)不受侵害的根本。未來我們要面對的,并不是簡單的殺毒軟件、病毒層面的問題,而是對整體數(shù)據(jù)的加密、自主保護(hù)問題。
IT界曾有一種觀點:IT技術(shù)的變革某種程度上讓各國又回到了同一個起跑線上。誠然,大數(shù)據(jù)時代的到來,一方面讓“數(shù)據(jù)”可以創(chuàng)造無限的可能,但它也是把能夠來來“創(chuàng)傷”的雙刃劍。對于中國,我們不但需要用“數(shù)據(jù)”創(chuàng)造機(jī)遇,同時還要學(xué)會鎖住“數(shù)據(jù)”的正能量。

責(zé)任編輯:廖生玨
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市