燃料消耗占火力發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)成本的3/4以上，所以提高燃料系統(tǒng)運(yùn)行管理水平，保證燃料質(zhì)量，提高熱效率，從而達(dá)到降低燃料消耗的目的。隨著改革開放的進(jìn)行，燃料的市場(chǎng)化趨勢(shì)，提高燃料系統(tǒng)運(yùn)行管理水平更具有特別重要的意義。

       本子系統(tǒng)的目的是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)手段，隨時(shí)掌握燃料的來(lái)、耗、存數(shù)據(jù)。搞好燃料的驗(yàn)收結(jié)算，保證燃料的供應(yīng)計(jì)劃，保障電廠按計(jì)劃多發(fā)電、發(fā)好電。同時(shí)保證燃料質(zhì)量，降低供應(yīng)成本，提高經(jīng)營(yíng)效益。

       另外本子系統(tǒng)對(duì)于燃料到貨提供了數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的手段，實(shí)現(xiàn)電廠的燃料進(jìn)、耗、存信息傳遞計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)行燃煤核算，為動(dòng)態(tài)成本管理提供該方面的數(shù)據(jù)支持。

我們?cè)谠O(shè)計(jì)燃料系統(tǒng)時(shí)，有以下特點(diǎn)：

       設(shè)計(jì)的燃料管理采用供應(yīng)鏈管理的思想，將燃料管理放在煤礦、燃料調(diào)度、燃料儲(chǔ)存、輸煤的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上，使燃料系統(tǒng)能最大發(fā)揮作用。

       設(shè)計(jì)的系統(tǒng)跨越的業(yè)務(wù)層次復(fù)雜，系統(tǒng)的覆蓋面強(qiáng)。從最基礎(chǔ)的原始數(shù)據(jù)采集（汽車過(guò)衡數(shù)據(jù)和化驗(yàn)數(shù)據(jù)），到廠一級(jí)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)匯總，一直到上一級(jí)統(tǒng)計(jì)分析和經(jīng)營(yíng)決策。既考慮了基層發(fā)電企業(yè)業(yè)務(wù)的需求,也充分考慮了集團(tuán)公司燃料綜合決策的要求。

       我們?cè)O(shè)計(jì)的電廠燃料管理系統(tǒng)由燃料采購(gòu)計(jì)劃、燃料合同開始，到燃料的結(jié)算，并進(jìn)入財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)終止。真正實(shí)現(xiàn)燃料業(yè)務(wù)的全計(jì)算機(jī)化、無(wú)紙化管理。合同與計(jì)劃管理、基礎(chǔ)信息管理、數(shù)據(jù)采集管理、入廠管理、調(diào)度管理、結(jié)算管理、日?qǐng)?bào)管理、報(bào)表與分析管理、綜合查詢。