1、研究背景

　　智能用電作為互動服務體系的核心，是連接電網(wǎng)和用戶的樞紐，其目標是實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶之間電力流、信息流、業(yè)務流的實時雙向互動，并為用戶提供安全可靠、穩(wěn)定經(jīng)濟的電能服務。在智能用電服務體系中，電網(wǎng)公司在為用戶提供質(zhì)量合格的電能基礎上，還需要及時準確地向用戶提供用電信息，指導用戶合理用電，實現(xiàn)電力用戶與電網(wǎng)的有效互動，從而在提升電網(wǎng)公司服務能力的同時促進節(jié)能減排。同時，智能用電服務也是用戶分享智能電網(wǎng)建設成果的重要途徑，因而，智能用電互動體系在智能電網(wǎng)的建設中具有顯著的地位。

　　2、智能用電互動體系構(gòu)架設計

　　智能用電互動體系總體構(gòu)架作為整個體系的設計規(guī)范，必須保證總體構(gòu)架設計的互動性、擴展性、穩(wěn)定性和可行性。在總體構(gòu)架的設計中，需要遵循“業(yè)務驅(qū)動”的原則，采用從互動業(yè)務構(gòu)架分析到系統(tǒng)構(gòu)架設計（數(shù)據(jù)構(gòu)架、技術(shù)構(gòu)架）再到集成構(gòu)架設計的三步設計方法。

　　智能用電互動體系是依托電力營銷業(yè)務應用系統(tǒng)、用戶用能服務系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)等應用系統(tǒng)，實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶之間靈活多樣的信息交互、業(yè)務辦理和繳費雙向互動的一套體系構(gòu)架。總體構(gòu)架包括業(yè)務構(gòu)架、數(shù)據(jù)構(gòu)架、技術(shù)構(gòu)架、集成構(gòu)架。

　　▼智能用電互動業(yè)務構(gòu)架

　　在原有的互動業(yè)務模型基礎上，進行融合、完善、新增，形成智能用電互動業(yè)務構(gòu)架體系。互動業(yè)務的新增內(nèi)容，如下：

　　（1）一體化繳費接入管理：基于面向服務的構(gòu)架體系，將業(yè)務功能和技術(shù)接口方式進行拆分，從而采用不同的連接技術(shù)方式對同一業(yè)務進行操作。

　　（2）智能量測管理：通過先進的智能量測系統(tǒng)，提高量測的效率和準確率，實現(xiàn)量測管理的流程化、信息化和網(wǎng)絡化。

　　（3）95598互動服務：通過互動網(wǎng)站向用戶提供全方位個性化的用能服務，同時為電網(wǎng)公司提供品牌展示和信息發(fā)布的平臺，并且減少了實體營業(yè)廳的建設規(guī)模以及人員投入，從而提高了電網(wǎng)公司的運行效率。

　　（4）客戶用能服務：通過對客戶數(shù)據(jù)進行采集與智能分析，為用戶提供多樣化的用能服務，促進居民用電智能化和有序化的發(fā)展。

（5）能效管理：對用電能效進行分析，有利于提高用電效率，減小經(jīng)濟損失。

　　（6）節(jié)能檢測與分析：對用電數(shù)據(jù)進行分析，尋找節(jié)能方案，減小電網(wǎng)的用電壓力。

　　（7）需求響應管理：通過一定激勵引導用戶改變傳統(tǒng)的用電方式，讓用戶主動參與到電網(wǎng)運行管理中。根據(jù)需求響應的電價狀況，實時調(diào)整使用戶的用電模式趨于最優(yōu)，進而優(yōu)化電力設備運行和管理，保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行。

　　（8）電動汽車充換電管理：由電網(wǎng)側(cè)、運營商和用戶側(cè)3個方面的角色參與，通過智能電網(wǎng)技術(shù)對電動汽車充換電進行管理，實現(xiàn)有序充電和綠色充電。

　　（9）分布式電源和儲能接入管理：通過智能用電服務平臺和分布式電源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對分布式電源和儲能裝置的接入管理、數(shù)據(jù)分析及狀態(tài)監(jiān)測等。

　　業(yè)務構(gòu)架是整個智能用電互動體系的首要構(gòu)架，在明確了互動業(yè)務構(gòu)架后可以建立并支撐數(shù)據(jù)構(gòu)架。

　　▼智能用電互動數(shù)據(jù)構(gòu)架

　　互動業(yè)務中需要收集大量的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行存儲和處理。這些業(yè)務數(shù)據(jù)是進行系統(tǒng)設計和宏觀規(guī)劃的重要財富，一個良好的數(shù)據(jù)模型將有效地支撐系統(tǒng)開發(fā)和業(yè)務發(fā)展。考慮各子主題域之間的業(yè)務關(guān)聯(lián)度，將互動業(yè)務數(shù)據(jù)劃分為組織域、設備域、測量域、服務域、客戶域、產(chǎn)品域、市場域、營銷域和電網(wǎng)域等9大子主題域，同時各子數(shù)據(jù)域間存在特定的數(shù)據(jù)交換，并將上述子主題域的公共部分組織成支撐域。

　　▼智能用電互動技術(shù)構(gòu)架

　　智能電網(wǎng)需要通過互動技術(shù)將用戶和電網(wǎng)之間的業(yè)務數(shù)據(jù)進行連接、傳輸和互動，實現(xiàn)高效雙向的業(yè)務服務和數(shù)據(jù)管理。在上述智能用電互動業(yè)務構(gòu)架和數(shù)據(jù)構(gòu)架的基礎上，對相應的互動技術(shù)構(gòu)架進行探討，支撐業(yè)務和數(shù)據(jù)構(gòu)架的實現(xiàn)。智能用電互動技術(shù)構(gòu)架所需的互動技術(shù)在國外得到了較為深入的研究。根據(jù)智能互動用電體系分層的設計原則和技術(shù)實現(xiàn)特點，技術(shù)構(gòu)架藍圖分為“控制系統(tǒng)”，“傳輸總線”，“服務對象”等3個部分。采用多層構(gòu)架的技術(shù)體系能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部的松耦合，快速響應業(yè)務變化對系統(tǒng)的需求，通過各層次系統(tǒng)組件之間的承載關(guān)系，實現(xiàn)目標系統(tǒng)的各項功能。同時，通過企業(yè)服務總線對用戶對象和控制系統(tǒng)進行電力流、業(yè)務流、信息流的傳輸互動。

　　▼智能用電互動集成構(gòu)架

　　為了更好地體現(xiàn)應用之間的協(xié)同關(guān)系，便于應用在同一個層次上的擴展，將集成構(gòu)架劃分為采集監(jiān)控層、業(yè)務處理層、服務接入層和管理決策層4個層次，并將功能模塊按其屬性分布于不同應用層中。由各應用層之間的集成需求，得到如下的集成設計內(nèi)容：1）數(shù)據(jù)集成；2）業(yè)務應用集成；3）企業(yè)外部相關(guān)應用集成。

　　3、結(jié)語

　　本文以實現(xiàn)靈活互動的智能用電服務為目標，以智能互動用電體系構(gòu)架為總線，以智能用電互動業(yè)務為核心，系統(tǒng)地探討了智能用電互動體系構(gòu)架的構(gòu)架藍圖和設計內(nèi)容。基于智能用電體系構(gòu)架開發(fā)智能互動平臺，已在部分地區(qū)示范運行，驗證了本文所提構(gòu)架設計的合理性與實用性。該平臺能夠向用戶提供用能及需求側(cè)管理、分布式電源并網(wǎng)管理及其電動汽車充換電管理等多種互動業(yè)務，但目前尚未實現(xiàn)互動業(yè)務的全面支撐。下一步的研究將圍繞如何完善系統(tǒng)業(yè)務功能，以及提高用戶體驗度進行展開。