企業(yè)選型云計算:是以云之名還是因云而變?
以云之名,看上去很美
我第一次接觸云計算是在2008年,那時業(yè)界更多的還是將云計算與網(wǎng)格計算進行對比,并沒有賦予云計算太多的內(nèi)涵。而經(jīng)過這么多年的證明,云計算已經(jīng)是個“大云”概念,它以一個更商業(yè)化的姿態(tài)出現(xiàn)。
業(yè)界也一直在探尋著關(guān)于不同的行業(yè)、不同的企業(yè)的云計算應(yīng)用場景。所以我們看到了各個行業(yè)飄著各種云,教育云、醫(yī)療云、金融云等等。我們也明晰了一些企業(yè)在嘗試著或組建或租賃云計算服務(wù),也就是公有云、私有云。云轟轟烈烈地在各個行業(yè)被提及、各個企業(yè)被討論、被推廣,而這是企業(yè)所需要的嗎?
太多的人云亦云就有了太多的以云之名。
在采訪中,我會聽到的一句話是:我們企業(yè)已經(jīng)制定了云計算戰(zhàn)略。乍一聽上去沒什么,而且還是值得去推廣的。但是細一琢磨會發(fā)現(xiàn)問題,對于乙方來說,制定云計算戰(zhàn)略,涉及到產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案,無可厚非。但是對于使用者的甲方而言,云計算會是什么呢?是如何讓企業(yè)走上云之路,還是企業(yè)在云計算服務(wù)上的采購計劃?
個人覺得云計算戰(zhàn)略脫離了企業(yè)業(yè)務(wù),就只能是看上去很美。
從云計算的核心理念來說,其確實是一個趨勢,這個不僅僅是技術(shù)的,更是商業(yè)的。所以我承認,各個企業(yè)早晚會走上云之路,但是得找到適合自己的那條路。
企業(yè)的業(yè)務(wù)模式、規(guī)模、發(fā)展階段、未來的業(yè)務(wù)方向,都決定了IT的走向。如今最時髦的話是,IT引領(lǐng)業(yè)務(wù)。這個前提是IT足夠知曉業(yè)務(wù)。
我們能追溯到的最早的中國企業(yè)的信息化是開始于70年代,從MRP開始,從制造業(yè)開始。而經(jīng)過這么多年,制造業(yè)貌似在IT建設(shè)的水平上落后了。這個無可厚非,因為這個行業(yè)的核心產(chǎn)品并不完全依賴于IT,這與金融電信是完全不一樣的。但是中國的每個行業(yè)的IT發(fā)展,都經(jīng)歷了一個相對粗放的增長過程,即被業(yè)務(wù)牽動著去上系統(tǒng),底層架構(gòu)并不堅實。
所以云計算的應(yīng)用其實在不同的行業(yè)中是有一定的共性的,即在IT架構(gòu)的簡化上原理應(yīng)該是共通的。不同的是,每個行業(yè)、甚至于每個企業(yè)的業(yè)務(wù)核心競爭力、增長模式的不同以及IT的能力的高低,應(yīng)該選擇不同邁向云端的道路。
如何讓云成為改變的力量?
不能以云之名做云計算,那云能做什么呢?我覺得,云最大的能量是改變,很多企業(yè)應(yīng)該是因云而變。
一是因為云計算對于IT架構(gòu)和商業(yè)模式的改變,一是云計算其實是對原有思想的顛覆。
企業(yè)應(yīng)該真正領(lǐng)會的是云計算的內(nèi)涵,然后根據(jù)企業(yè)的切實情況、做出改變。這個改變之前,企業(yè)先得認清自己。
云計算的服務(wù)有私有云和公有云,以及混合云。選擇很多,但是在選擇之前,企業(yè)先看看自己的IT承受力、業(yè)務(wù)的需求。其實我不太認可制造業(yè)在云計算上的落后地位,我更認為制造企業(yè)很需要云計算,只是多數(shù)制造業(yè)的IT相對薄弱,在認知云計算時,在引入云計算時,會有一定的難度。當然這個可以借助一些供應(yīng)商的力量,諸如IBM GTS,可以借助對方的力量先認清自己的實力和環(huán)境限制,然后再做選型。
決定引入云計算了,還得考慮哪些應(yīng)用上云計算、是借助供應(yīng)商的力量還是自己研究。無論是公有云還是私有云,無論是哪個行業(yè),企業(yè)本身對云計算需要有一個客觀的認知。然后屢清業(yè)務(wù)特點,在具體建設(shè)云計算時,還是可以選擇適合自己的服務(wù)商。這個一方面要考慮服務(wù)商的品牌和技術(shù),還需要考慮服務(wù)商的服務(wù)能力,因為云計算不是一個純技術(shù)話題。
已經(jīng)開始做云計算了,或者說自己的企業(yè)已經(jīng)是有云了,這還沒結(jié)束。因為云的力量才剛剛發(fā)揮,后面企業(yè)們就要開始探索云計算在每個細節(jié)處對企業(yè)的改變了。我更認為,只有云計算在推動著企業(yè)做出一些改變之后,無論是技術(shù)上的、業(yè)務(wù)上的還是管理上的,企業(yè)才能真正稱得上慢慢形成了自己的云計算戰(zhàn)略。

責任編輯:何健
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市