2015物聯(lián)網(wǎng)新趨勢:“工業(yè)革命風(fēng)暴”來襲
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)一詞往往與商業(yè)、工業(yè)和政府環(huán)境內(nèi)的智能物體之間的嵌入式機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)聯(lián)。憑借其提供連接物體的實(shí)時(shí)可見性和控制能力,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)注定將給我們的生活帶來無與倫比的透明度和效率。工
例如,倉庫中物料搬運(yùn)設(shè)備可感知沿著傳送帶移動(dòng)的包裹。它通過RFID標(biāo)簽或條形碼辨認(rèn)物料,并基于該信息相應(yīng)引導(dǎo)該物料到下條傳送帶。通信故障可能潛在性地導(dǎo)致成本增加或威脅人員安全的風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)在想象一下一個(gè)監(jiān)控一座核電站結(jié)構(gòu)性健康的網(wǎng)絡(luò)。
錯(cuò)誤檢測和可靠性承擔(dān)著更高的代價(jià),因?yàn)樵谶@樣環(huán)境中的通信故障可能造成災(zāi)難性的后果,包括變電站崩潰、環(huán)境污染和死亡。
在這些環(huán)境中,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)有嚴(yán)格的性能和可靠性要求,包括:
(1)容錯(cuò)能力(2)安全(3)低延遲(4)低功耗無處不在的覆蓋隨著物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)加速其向以太網(wǎng)的過渡,它們可以利用由城域以太網(wǎng)論壇(MetroEthernetForum,MEF)所定義的、標(biāo)準(zhǔn)化的、電信級(jí)的服務(wù)定義來確定“電信級(jí)以太網(wǎng)”。這些標(biāo)準(zhǔn)尤其重要,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)不可能承擔(dān)在網(wǎng)絡(luò)性能、穩(wěn)定性或服務(wù)可靠性等方面的妥協(xié)。我們將看到,隨著更多的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng),它們將尋求部署高性價(jià)比的、電信級(jí)的設(shè)備,以滿足這些實(shí)時(shí)需要的、高性能的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
授時(shí)和同步對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要IEEE1588v2精密時(shí)間協(xié)議(1588或PTP)將在包括有線物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的、各種下一代網(wǎng)絡(luò)中起到舉足輕重的作用。起源于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的1588能夠非常準(zhǔn)確地授時(shí),可為實(shí)時(shí)應(yīng)用提供精確的計(jì)時(shí)時(shí)間(time-of-day,ToD)信息,以及時(shí)間戳輸入、調(diào)度和同步輸出。
這種能力將最大限度地減少了傳統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)的性能限制,如“響應(yīng)時(shí)間抖動(dòng)”等,支持共同完成時(shí)間敏感任務(wù)的那些完全不同的和分散的智能對(duì)象間的實(shí)時(shí)通信和互動(dòng),包括自動(dòng)流量管理系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車到智能電網(wǎng)管理。以自動(dòng)流量管理為例。1588可以為與公路和鐵路互連的流量管理系統(tǒng)提供可視性和動(dòng)態(tài)控制,允許運(yùn)營商基于客流量靈活調(diào)整時(shí)刻表。
同樣,在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域內(nèi),1588可以提供道路實(shí)時(shí)流量和擁塞數(shù)據(jù),與自主車輛通信,以實(shí)現(xiàn)暢順的交通流量。
縱觀智能電網(wǎng),公用事業(yè)公司可以使用1588來管理分散的能量供應(yīng)源,如風(fēng)力發(fā)電機(jī)或光伏系統(tǒng)。帶有1588功能的智能電網(wǎng)也可讓公用事業(yè)公司訪問實(shí)時(shí)負(fù)載數(shù)據(jù),并可以通過迅速控制商業(yè)、工業(yè)和住宅環(huán)境中已有的用電限制系統(tǒng),幫助他們針對(duì)突發(fā)需求高峰穩(wěn)定其電網(wǎng)。
展望未來,我們預(yù)計(jì)帶有1588計(jì)時(shí)支持的芯片解決方案將得到更廣泛的采用,以滿足這些嚴(yán)格的精度要求,以及物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的特定需求,如更小的尺寸和低功耗,并支持?jǐn)U展的溫度范圍。

責(zé)任編輯:葉雨田
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求