【專業知識】變壓器瓦斯保護
變壓器在運行中，由于內部故障時候我們無法及時辨別和采取措施，容易引起一些事故，采取瓦斯繼電器保護后，一定程度上避免了類似事件的發生。一、何為變壓器瓦斯保護瓦斯保護是變壓器內部故障的主保護，對變壓器
五、變壓器瓦斯保護實驗項目
氣體繼電器在安裝使用前應作如下一些檢驗項目和試驗項目:
1.一般性檢驗項目:
玻璃窗、放氣閥、控針處和引出線端子等完整不滲油，浮筒、開口杯、玻璃窗等完整無裂紋。
2.試驗項目
1）密封試驗:整體加油壓(壓力為20mPa，持續時間為1h)試漏，應無滲透漏。
2）端子絕緣強度試驗:出線端子及出線端子間耐受工頻電壓2000v，持續1min，也可用2500v兆歐表搖測絕緣電阻，搖測1min代替工頻耐壓，絕緣電阻應在300mΩ以上。
3）輕瓦斯動作容積試驗:當殼內聚積250∽300cm3空氣時，輕瓦斯應可靠動作。
4）重瓦斯動作流速試驗。
六、日常檢查重點
電力變壓器運行規程DL/T572-95規定在變壓器的日常巡視項目中首先應檢查氣體繼電器內有無氣體，對氣體的巡視應注重以下幾點:
1.氣體繼電器連接管上的閥門應在打開位置。
2.變壓器的呼吸器應在正常工作狀態。
3.瓦斯保護連接片投入應正確。
4.油枕的油位應在合適位置，繼電器內布滿油。
5.氣體繼電器防水罩一定牢固。
6.繼電器接線端子處不應滲油，且應能防止雨、雪、灰塵的侵入，電源及其二次回路要有防水、防油和防凍的措施，并要在春秋二季進行防水、防油和防凍檢查。
七、變壓器瓦斯保護繼電器運行
變壓器在正常運行時，瓦斯繼電器工作無任何異常。關于瓦斯繼電器的運行狀態，規程中對其有如下規定:
1.變壓器運行時瓦斯保護應接于信號和跳閘，有載分接開關的瓦斯保護接于跳閘。
2.變壓器在運行中進行如下工作時應將重瓦斯保護改接信號:
1）用一臺斷路器控制兩臺變壓器時，當其中一臺轉入備用，則應將備用變壓器重瓦斯改接信號。
2）濾油、補油、換潛油泵或更換凈油器的吸附劑和開閉瓦斯繼電器連接管上的閥門時。
3）在瓦斯保護及其二次回路上進行工作時。
4）除采油樣和在瓦斯繼電器上部的放氣閥放氣處，在其他所有地方打開放氣、放油和進油閥門時。
5）當油位計的油面異常升高或吸吸系統有異常現象，需要打開放氣或放油閥門時。
3.在地震預告期間，應根據變壓器的具體情況和氣體繼電器的抗震性能確定重瓦斯保護的運行方式。地震引起重瓦斯保護動作停運的變壓器，在投運前應對變壓器及瓦斯保護進行檢查試驗，確認無異常后，方可投入。
八、瓦斯保護動作原因
1.因濾油、加油或冷卻系統不嚴密以至空氣進入變壓器。
2.因溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕瓦斯浮筒以下
3.變壓器故障產生少量氣體
4.變壓器發生穿越性短路故障。在穿越性故障電流作用下，油隙間的油流速度加快，當油隙內和繞組外側產生的壓力差變化大時，氣體繼電器就可能誤動作。穿越性故障電流使繞組動作發熱，當故障電流倍數很大時，繞組溫度上升很快，使油的體積膨脹，造成氣體繼電器誤動作。
5.氣體繼電器或二次回路故障。
責任編輯：lixin
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