“預(yù)計幾個月后，橫琴熱電從‘全黑’到啟動只需要兩秒左右。”廣東電網(wǎng)能源技術(shù)公司高級工程師魏增福介紹。1月10日，廣東電網(wǎng)能源技術(shù)公司作為聯(lián)合承接方之一，正式啟動國家電投珠海橫琴熱電有限公司20兆瓦時電池儲能系統(tǒng)項目前期工作，負(fù)責(zé)該儲能項目系統(tǒng)的集成整合、入網(wǎng)測試、黑啟動等。該項目預(yù)計2019年年中投產(chǎn)，是世界首例采用儲能系統(tǒng)實現(xiàn)F級燃機(jī)黑啟動、國內(nèi)首例燃機(jī)儲能調(diào)頻的項目。該儲能系統(tǒng)既能輔助機(jī)組進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)頻、參與電力現(xiàn)貨市場、提高機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性，又能實現(xiàn)機(jī)組黑啟動，將為保障對澳門供電再筑一道防線。

2017年超強(qiáng)臺風(fēng)“天鴿”過后，粵澳兩地就提升供電工程防災(zāi)減災(zāi)能力形成共識——“強(qiáng)化珠海本地支撐電源建設(shè)，具備孤網(wǎng)運(yùn)行能力及黑啟動功能”。

橫琴熱電公司是對澳供電的重要電源，在廣東電網(wǎng)能源技術(shù)公司協(xié)助下，于2018年6月完成FCB(機(jī)組快速減負(fù)荷)功能改造及試驗，正式具備孤網(wǎng)運(yùn)行能力。在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)黑啟動，即可大幅提升對澳供電可靠性。

“傳統(tǒng)黑啟動大多是用柴油發(fā)電機(jī)實現(xiàn)的，但僅限定于E級及以下中小型燃機(jī)。如果用它進(jìn)行F級燃機(jī)黑啟動，將面臨維護(hù)費(fèi)用高、日常利用率低、增加風(fēng)險源等問題。更關(guān)鍵的是，它啟動速度慢，帶滿負(fù)荷大約需要30秒，而儲能系統(tǒng)響應(yīng)速度快，約兩秒就能帶滿負(fù)荷。”廣東電網(wǎng)能源技術(shù)公司教授級高級工程師羅嘉介紹，“除了實現(xiàn)黑啟動，該儲能系統(tǒng)還能輔助機(jī)組進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)頻，穩(wěn)定性高，可持續(xù)產(chǎn)生收益，無污染、無噪音，可謂環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。”

為了將儲能系統(tǒng)的效率最優(yōu)化，該公司還計劃在橫琴熱電項目用上自主研發(fā)的“儲能和機(jī)組負(fù)荷分配裝置”，利用科學(xué)算法，自動計算、研判，合理調(diào)頻，可減少機(jī)組磨損，降低能耗，提高機(jī)組運(yùn)行安全可靠性。

近年來，廣東電網(wǎng)能源技術(shù)公司積極致力于儲能技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，除了用儲能技術(shù)進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)頻，還把電池管理系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、儲能變流器等一系列產(chǎn)品應(yīng)用于變電站、配電臺區(qū)甚至信息機(jī)房等場所，為電力市場各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供整體解決方案，推動南方電網(wǎng)向能源產(chǎn)業(yè)價值鏈整合商轉(zhuǎn)型。