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新能源汽車及動力電池行業(yè)的崛起推動了英國采礦業(yè)復(fù)蘇

2018-05-04 15:24:48 電池中國  點擊量: 評論 (0)
新能源汽車及動力電池材料的工業(yè)開采通常被認為是發(fā)展中國家的事情,而不是像英國這樣的地方。但是,由于美國和中國(目前是世界上最大的這些礦產(chǎn)生產(chǎn)國)之間日益緊張的關(guān)系,政治不穩(wěn)定,材料短缺和對電動汽車的高需求導(dǎo)致英國再次向自己的后院尋找礦產(chǎn)。

新能源汽車及動力電池行業(yè)的崛起推動了英國采礦業(yè)復(fù)蘇

新能源汽車及動力電池材料的工業(yè)開采通常被認為是發(fā)展中國家的事情,而不是像英國這樣的地方。但是,由于美國和中國(目前是世界上最大的這些礦產(chǎn)生產(chǎn)國)之間日益緊張的關(guān)系,政治不穩(wěn)定,材料短缺和對電動汽車的高需求導(dǎo)致英國再次向自己的后院尋找礦產(chǎn)。

不列顛群島擁有悠久而豐富的采礦歷史,從青銅時代開始,繼續(xù)貫穿羅馬入侵,直至現(xiàn)代。例如,錫礦業(yè)是英格蘭西南部地區(qū)稱為康沃爾郡的一個主要產(chǎn)業(yè),但當(dāng)金屬價格在20世紀90年代崩潰時,該產(chǎn)業(yè)就不受青睞。盡管如此,隨著電動汽車需求的增加,錫價格猛漲,地緣政治的不穩(wěn)定性使得康沃爾百年老錫礦再次成為有吸引力的主張。不僅如此,據(jù)報道,首次使用的新衛(wèi)星成像技術(shù)在康沃爾錫礦附近發(fā)現(xiàn)了非常有價值的鋰礦藏,使其對工業(yè)更具吸引力。

有趣的是,英國礦業(yè)聯(lián)盟并沒有進入英國土壤上,這些公司更喜歡以更大的規(guī)模開展工作,以降低總體成本,并緩解小項目帶來的風(fēng)險。在勘查康沃爾地區(qū)的六家左右的公司中,有澳大利亞的新時代勘探公司和加拿大的Strongbow勘探公司,這兩家公司都是著名的采礦公司。

由于錫礦價格上漲以及鋰礦存在的證據(jù),意味著南克羅菲蒂錫礦將在不久的將來重新開放,這要歸功于外國礦業(yè)公司的投資。目前,Strongbow正在籌集1.1億美元的資金,用于開始康沃爾郡南克羅菲礦山的工作。鑒于礦山幾十年來一直處于休眠狀態(tài),在2021年開始實際采礦之前需要進行大量準備工作,特別是出抽干多年來積累的大量積水。

由Strongbow開發(fā)的South Crofty在經(jīng)過近四個世紀的連續(xù)運營之后于1998年關(guān)閉,當(dāng)錫價降至每噸5,000美元時,全球每年需求量約為20萬噸?,F(xiàn)在,價格已經(jīng)翻了兩番多,由于主要用于無毒電子焊料和鋰離子電池,需求量增加到35萬噸。

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