Belectric公司采用汽車二次電池部署43兆瓦時儲能系統(tǒng)
德國太陽能和電池儲能廠商Belectric公司日前表示,最近在德國和英國部署了三個電池儲能系統(tǒng),其總容量為43兆瓦時。
德國太陽能和電池儲能廠商Belectric公司日前表示,最近在德國和英國部署了三個電池儲能系統(tǒng),其總容量為43兆瓦時。
這些儲能設施使用來自不同生產制造商的全新和二次利用的汽車電池,并提供頻率響應和相關系統(tǒng)服務。Belectric公司表示,它委托了知名公用事業(yè)和汽車客戶設計、制造和調試電池儲能系統(tǒng)。
這三個項目中其中之一是22兆瓦時電池儲能系統(tǒng),該系統(tǒng)部署在英國威爾士的一個風電場,并根據為期四年的增強頻率響應合同向電網提供頻率服務。
Belectric公司還在德國一家汽車廠部署了一個14兆瓦時的電池儲能系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用相同的電池模塊,為該工廠生產的電動和混合動力汽車提供電力。它將提供頻率響應服務并支持電網。
第三個電池儲能項目是部署在德國一個發(fā)電站的7兆瓦存儲系統(tǒng),它可以增強現有發(fā)電站的運行能力,并為歐洲電網提供頻率響應服務。
“汽車行業(yè)的電池具有許多優(yōu)勢,使其非常適合需要高速率、溫度范圍寬或特定安全要求的應用。”Belectric公司首席技術官Tim Mueller表示。
他補充說,儲能系統(tǒng)可以更好地利用越來越多的二次利用的汽車電池,它們滿足了公用事業(yè)行業(yè)不斷增長的儲能需求。(本稿件由中國儲能網獨家編譯,如需轉載請注明來源,違者必究)

責任編輯:繼電保護
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