電動汽車行業(yè)周報:試點啟動 動力電池回收體系加速建成
近日,工信部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,文件指出,確定京津冀、江浙滬、山西省、寧波市等17 個地區(qū)為試點地區(qū)、中國鐵塔股份有限公司為試點企業(yè)。文件明確,我國將加大政策支持力度,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模,推進(jìn)動力電池回收利用體系建設(shè)。
對此,我們認(rèn)為:
1、新能源車動力電池回收利用市場廣闊,兼具環(huán)保價值和經(jīng)濟(jì)效益。動力電池從2013 年至今保持高增速,電池報廢的時間一般會滯后五年,預(yù)計今年鋰電池報廢量在30Gwh 左右,到2025 年有望達(dá)150Gwh,大力發(fā)展回收利用產(chǎn)業(yè),有利于合理利用資源,有效應(yīng)對鋰鈷價格上行的困難,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
2、試點工作的啟動,有助于形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展格局,提高回收利用產(chǎn)業(yè)在空間上的集中和聯(lián)動,我國的動力電池回收體系有望加速建成。
3、文件要求試點地區(qū)統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模,根據(jù)本地區(qū)的新能源汽車保有量、動力蓄電池退役量等實際情況和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),適度控制拆解和梯次利用企業(yè)規(guī)模,嚴(yán)格控制再生利用企業(yè)數(shù)量,因此行業(yè)龍頭企業(yè)有望受益,相關(guān)標(biāo)的有:格林美、廈門鎢業(yè)、寧德時代、天奇股份。
市場表現(xiàn)
本周,川財汽車家電指數(shù)下跌0.15%,收于13035.29 點。滬深300 指數(shù)上漲0.81%,收于3521.22 點。汽車與零部件、新能源汽車、特斯拉、鋰電池指數(shù)分別上漲0.73%、0.67%、0.16%、0.01%。汽車與零部件、新能源汽車、特斯拉、鋰電池板塊表現(xiàn)均弱于大盤。
公司公告
寧德時代:與江鈴集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。比亞迪:在瑞典斬獲24 臺12 米純電動大巴訂單,預(yù)計將于2019 年夏季投入使用。安凱客車:收到國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼款1.07 億元。廣匯汽車:回購494.91 萬股本公司股票,占總股本0.06%。杉杉股份:近日累計出售所持有的寧波銀行1176.28 萬股,占寧波銀行總股本的0.23%。德賽電池:上半年歸屬于母公司所有者的凈利潤同比增長16.49%。
行業(yè)資訊
工信部發(fā)布三年行動計劃,將大力推廣新能源汽車;交通部公布第一批運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型,其中41 款純電動客車達(dá)標(biāo);《車用動力電池回收利用材料回收要求》(征求意見稿)公布;工信部發(fā)布擬公告符合動力電池綜合利用條件第一批企業(yè)名單; 2018 年6 月,我國新能源商用車上牌總量為12452 輛。

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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