【能源互聯(lián)網(wǎng)】 現(xiàn)有體制下的電費(fèi)計(jì)算方式
電力目前處于一個計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代;中國所有的商業(yè)機(jī)會,特別是跟國家命脈相關(guān)的一些商業(yè)機(jī)會永遠(yuǎn)離不開價(jià)格體制改革。
通過兩年時間了解了國內(nèi)外各大電力企業(yè)跟政府機(jī)構(gòu),并完全確信,電力會成為中國未來二三十年的主要能源。
我們以浙江為例,來解讀現(xiàn)有電費(fèi)費(fèi)率與整個華東電網(wǎng)的運(yùn)營情況。
先介紹電價(jià)的組成
我們平時無論在自己家里用電還是企業(yè)用電,其實(shí)很少去關(guān)心電價(jià)的組成,其實(shí)電價(jià)一共是由三大部分組成的。合計(jì)電費(fèi) = 電度電費(fèi)(上網(wǎng)電費(fèi)+輸配電費(fèi)+政府基金) + 基本電費(fèi) + 力調(diào)電費(fèi)。
上圖上面一部分是大工業(yè)用電,下面一部分是一般工商業(yè)用電。
兩個唯一的區(qū)別是大工業(yè)用電實(shí)行兩部制電價(jià),有基本電費(fèi)的;工商業(yè)用電實(shí)行單一制電價(jià),沒有基本電費(fèi),但是它的單獨(dú)價(jià)格較大工業(yè)用電還是比較高的。
通過這張電價(jià)表可以看到,十千伏是我們平時見到最多的企業(yè),它的基本電價(jià)呢就就是0.66元,然后又做了一個分時電價(jià),分別分為尖峰、高峰跟低谷。
浙江省低谷有12個小時、高峰有10個小時、尖峰是2個小時,平均下來,每個企業(yè)的用電成本基本都在0.66元左右。
上網(wǎng)電價(jià),浙江省統(tǒng)一給火電廠結(jié)算價(jià)格,大體在0.41元。在2018年4月份輸配電價(jià)進(jìn)行了一次下調(diào),現(xiàn)在浙江省的整體的輸配電價(jià)的1到10千伏大工業(yè)用電在0.21元左右,工商業(yè)用電在0.33元左右,基本上處于這個水平,還有約0.05元的政府基金。
先說一下輸配電價(jià)如何計(jì)算。
(1)點(diǎn)對網(wǎng)輸電服務(wù)費(fèi),即發(fā)電廠對一個華東電網(wǎng)的整個主網(wǎng)的一個輸配電價(jià)的一個核算,比如浙江省有一條非常著名的特高壓叫做靈紹,是從寧夏靈州到浙江紹興的一條特高壓,這條特高壓輸配電價(jià)上個月剛剛核算出來在0.07元左右。也就是說如果大家想要建一個火電廠或者新能源電廠,建在寧夏是可以售電到浙江的。
(2)點(diǎn)對點(diǎn)輸電服務(wù)費(fèi),即從電廠一直到企業(yè)內(nèi)部的,有一部分叫做輸電服務(wù),就是前面提到的省內(nèi)輸配電價(jià)。
(3)可用輸電容量服務(wù)費(fèi),一個企業(yè)的用電波峰波谷是不平穩(wěn)的,當(dāng)用電量較大時國家電網(wǎng)為滿足最大需求的用電量,會對于主網(wǎng)的建設(shè)做一部分備份容量。比如一個工廠平時只用了1/3電量,但最大時候會用到2/3,國網(wǎng)不能建1個2/3的管道,必須建1個2/3的管道,那么1/3跟2/3的價(jià)差就叫做可用輸電容量的服務(wù)費(fèi)。
(4)輔助服務(wù)收費(fèi),主要是來做調(diào)峰調(diào)頻。其中包括電網(wǎng)的調(diào)度服務(wù)費(fèi)(國外單獨(dú)計(jì)算,國內(nèi)不是)、無功輸出功率和電壓控制費(fèi)、調(diào)頻及頻率響應(yīng)服務(wù)費(fèi)、備用輸電容量服務(wù)費(fèi)、備用運(yùn)行設(shè)備服務(wù)費(fèi)(后兩項(xiàng)價(jià)格比較低)。
(5)電網(wǎng)擴(kuò)展費(fèi),為了以后電網(wǎng)增加住房架構(gòu)的一些費(fèi)用。以上是輸配電價(jià)的定價(jià)機(jī)制,也就是前面提到浙江省的那個0.21元是如何計(jì)算的。

責(zé)任編輯:滄海一笑
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市