廣西電網(wǎng)無線供電關(guān)鍵技術(shù)成果國(guó)際領(lǐng)先

2018-01-03 11:20:26 來源:南方電網(wǎng)網(wǎng)站　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)在南寧組織召開了科技成果面向智能電網(wǎng)的無線供電關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目鑒定會(huì)。鑒定委員會(huì)專家們一致認(rèn)為：該項(xiàng)目研究了面向智能電網(wǎng)的無線供電的理論和技術(shù)，取得了系列創(chuàng)新性成果，經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效

中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)在南寧組織召開了科技成果“面向智能電網(wǎng)的無線供電關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目鑒定會(huì)。鑒定委員會(huì)專家們一致認(rèn)為：該項(xiàng)目研究了面向智能電網(wǎng)的無線供電的理論和技術(shù)，取得了系列創(chuàng)新性成果，經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益顯著，促進(jìn)了電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的發(fā)展，研究成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，核心成果達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。

該項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和安全使用為目標(biāo)，針對(duì)輸配電線路在線監(jiān)測(cè)終端供電和電動(dòng)汽車充電等方面亟待解決的重大關(guān)鍵技術(shù)問題，突破了無線供電技術(shù)在電動(dòng)汽車充電及輸配電監(jiān)測(cè)設(shè)備供電的應(yīng)用瓶頸。項(xiàng)目研制了電動(dòng)汽車靜態(tài)與動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)，并成功示范應(yīng)用于廣西電網(wǎng)仙葫培訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車即停即充、邊走邊充、不停車供電，為解決電動(dòng)汽車發(fā)展的動(dòng)力瓶頸問題開拓了新思路。項(xiàng)目研制了輸配電線路在線監(jiān)測(cè)終端無線供電系統(tǒng)，并在10千伏、35千伏線路上示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了中等距離高效無線電能傳輸，解決了輸配電線路在線監(jiān)測(cè)設(shè)備供電不穩(wěn)定的問題，為保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了技術(shù)支撐。

原標(biāo)題:廣西電網(wǎng)公司“面向智能電網(wǎng)的無線供電關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”核心成果國(guó)際領(lǐng)先

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊