智能化需多種技術(shù)融合

　　變壓器智能化涉及多方面的技術(shù)，主要包括傳感器技術(shù)、集成技術(shù)、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)、信息技術(shù)等內(nèi)容。根據(jù)變壓器智能化的要求，需要對(duì)變壓器的各種參量進(jìn)行測(cè)量，因此需要開(kāi)發(fā)各種技術(shù)更先進(jìn)的傳感器。同時(shí)，需要對(duì)傳感器和變壓器進(jìn)行集成，各個(gè)功能的智能組件也需要在安全可靠的前提下進(jìn)行集成，減少占地面積和工程造價(jià)。

　　變壓器智能化的前提是實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，所以需要對(duì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究，保證各種狀態(tài)參量能夠穩(wěn)定地進(jìn)行在線(xiàn)測(cè)量。另外，智能變壓器的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、自診斷和控制，都需要大量的信息進(jìn)行處理。因此需要進(jìn)行信息技術(shù)研究，保證這些海量數(shù)據(jù)能夠按照需求進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)變壓器智能化。

　　變壓器智能化應(yīng)該具備以下特征：

　　測(cè)量數(shù)字化。對(duì)變壓器和其部件的相關(guān)參量進(jìn)行就地?cái)?shù)字化測(cè)量，測(cè)量結(jié)果可根據(jù)需要發(fā)送至站控層網(wǎng)絡(luò)或過(guò)程層網(wǎng)絡(luò)，用于變壓器的運(yùn)行與控制；重要的參量由接點(diǎn)信息轉(zhuǎn)化為連續(xù)監(jiān)測(cè)信息；增加底層油溫、環(huán)境溫度等監(jiān)測(cè)量。

　　控制網(wǎng)絡(luò)化。對(duì)有控制需求的變壓器設(shè)備和其部件，實(shí)現(xiàn)基于信息交互，多參量聚合的智能網(wǎng)絡(luò)控制。如變壓器冷卻裝置、有載分接開(kāi)關(guān)等。

　　狀態(tài)可視化。基于自監(jiān)測(cè)信息和經(jīng)由信息互動(dòng)獲得的變壓器其它狀態(tài)信息，通過(guò)智能組件的自診斷，以智能電網(wǎng)其他相關(guān)系統(tǒng)可辨識(shí)的方式表述自診斷結(jié)果，使變壓器狀態(tài)在電網(wǎng)中是可觀(guān)測(cè)的。滿(mǎn)足監(jiān)控、調(diào)度、生產(chǎn)的信息需求。

　　信息互動(dòng)化。智能組件內(nèi)部的信息互動(dòng)；智能組件與站控層系統(tǒng)的互動(dòng)；智能組件與調(diào)度系統(tǒng)的互動(dòng)。

　　功能一體化。傳感器與變壓器的一體化；電子式互感器與變壓器的一體化；傳統(tǒng)一次和二次的一體化，即將相關(guān)測(cè)量、控制、計(jì)量、監(jiān)測(cè)、保護(hù)進(jìn)行一體化融合設(shè)計(jì)。