作為自動泊車領域的領先成果，戴姆勒與博世聯合研發的自動代客泊車技術14日在北京進行展示活動，此舉標志著戴姆勒和博世的自動代客泊車技術在中國首次亮相，并將繼續在梅賽德斯—奔馳乘用車中國研發中心展開進一步測試。

據介紹，自動代客泊車技術是通過智能手機應用程序，使車輛從停車場的落客區自動行駛并停放至指定車位，或從指定車位自動行駛至停車場上客區。配備智能基礎設施的停車場，可減少停車間距以提升約20%的停車容量，為車主帶來更多便捷。

車位不足、停車難、繳費排隊等問題困擾著中國都市車主。自動代客泊車技術的應用可提供更高效的解決方案。用戶只需將車輛行駛至停車場指定落客區域，下車后便可通過智能手機啟動自動代客泊車程序，讓車輛通過與安裝于停車場的智能基礎設施連接，在無需人工操作的情況下完成自動泊車。安裝于停車場的感應器可全方位監測車輛行駛路徑及周圍環境。車輛的自動停泊技術通過接收智能基礎設施的指揮信號確保車輛安全行駛，并在必要時及時剎車。用戶上車前，亦可通過手機遠程召喚愛車，車輛將自動行駛至指定上客區域。

梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人安爾翰博士教授(Prof.Dr.HansGeorgEngel)表示，戴姆勒致力于持續推動自動駕駛技術向更高階段發展，自動代客泊車技術是通往自動駕駛之路的重要里程碑。雙方將進一步根據中國市場需求進行自動代客泊車技術的研發，提供更加便捷出行體驗。

博世智能網聯事業部中國區總裁陳明表示，博世和戴姆勒共同打造的自動代客泊車技術，是雙方向著未來智能、互聯交通出行所作的又一項努力。這項全新技術將使傳統手動停車成為歷史，幫助駕車者節省停車時間和緩解焦慮。