國家電網公司電科院國電通公司策劃總監吳新玲表示，國家電網智能電網戰略已進入全面建設階段，國家電網已建成1.3萬個交流充電樁，這為電動車的推廣提供的基礎保障。
　　8月27日，吳新玲在北京舉行的2013智慧生態城市論壇上表示，當前城市面臨能源供給、自然環境等方面的實質性挑戰。特別是在能源供給方面，中國目前仍以化石能源為主，這種非清潔能源的過度使用嚴重阻礙了城市的發展。而電力資源是高效、清潔的二次能源，完全可以在終端能源消費中取代化石能源。據測算，中國電能占終端能源消費的比重每提升1個百分點，單位GDP能耗可下降4%左右。因此智能電網是未來發展智慧城市的有力保障。





　　而隨著智能電網的不斷成熟，電力能源會成為城市的首選能源，這對于電動車的發展具有極大的推動作用。除了電動車充換電站的全面覆蓋，電網搜集到的電動汽車數據可以通過專業人員挖掘后，對電動車的正常運行甚至路況智能分析提供幫助，這也會促進城市交通的健康綠色發展。智能電網通過能源與信息的綜合配置可以為低碳交通，特別是電動車的發展提供強有力支撐。
　　國家電網公司的智能電網戰略已進入全面建設階段，而在電動車領域，2010年國家電網就提出了建設電動汽車充換電服務網絡規劃，2011年已在蘇-滬-杭三地高速公路上每隔50公里建設一對充換電站，保證電動汽車的跨地區行駛。
　　目前A股上市公司中，福田汽車、比亞迪、力帆股份、長城汽車、安凱客車等公司都涉足新能源電動車領域。