美國約40%的CO2排放來自于化石燃料的燃燒發(fā)電，美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)于2015年制定了清潔電力計(jì)劃(CPP)，以減少由于電廠發(fā)電而產(chǎn)生的CO2排放，目標(biāo)是2030年較2005年減少32%。CPP對每個州制定了涉及到大部分煤炭與天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)的排放率目標(biāo)。CPP實(shí)施的靈活性，有利于激發(fā)創(chuàng)新和刺激經(jīng)濟(jì)效益。
       本文利用動態(tài)集成經(jīng)濟(jì)-能源-排放模型(DIEM)，評估了CPP對燃料市場的影響。結(jié)果表明，選擇基于速率還是總量的調(diào)控標(biāo)準(zhǔn)將對天然氣和新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不同的影響，進(jìn)而可能支持原煤發(fā)電產(chǎn)業(yè)。另一方面，對煤或天然氣發(fā)電的選擇主要取決于其相對價格的高低，而非具體采用何種形式的CPP。能源市場具備在環(huán)境調(diào)控中靈活處理CPP的能力，并且市場動力也能夠合理地參與其中。

  
       以往有關(guān)美國環(huán)境保護(hù)署的清潔電力計(jì)劃的研究大多基于諸多假設(shè)——包含油價、可再生能源成本和市場期望，并且以用天然氣代替煤作為適應(yīng)新政策的主要方法。Ross 和 Murray 的研究豐富了既有的認(rèn)識：環(huán)境法規(guī)在能源市場中發(fā)揮作用，因而需要更加準(zhǔn)確地評估其政策影響和不確定性。