昨天，在“市民對話一把手”節目中，市科委、市經濟信息化委、中關村管委會的“一把手”聚焦科創中心建設，分別就推進“三城一區”建設、加快科技創新發展高精尖產業、建設中關村國家自主創新示范區的話題與廣大市民溝通對話。

        科技

  市經信委：“刷臉”取錢或乘車已局部試驗

  市經信委主任張伯旭節目中透露，北京建設世界級的智慧城市已經列出日程，首先在北京城市副中心做試點。另外，“刷臉”技術已經具備并在局部試驗，經過實踐驗證后可大面積推廣。

  只用手機就能實現“無卡”就醫、乘公交、進公園，這些市民尤其是年輕人盼望的生活方式是否可以實現？記者從市經信委獲悉，去年，本市加快推動各領域公共服務與“北京通”深度對接，新增發放北京通卡871萬張。截至2017年12月，已累計發放北京通卡2200余萬張。張伯旭表示，北京通卡可以將購物、交通乘車、金融服務、單位門禁、食堂卡都集成到一張卡上。

  去年，“北京通”APP上線并優化功能。張伯旭說，這相當于“北京通”的虛擬卡，用12位碼對應市民的身份證號，進行一次實名認證后，就能把相關功能集成到手機里邊，無需帶卡出門。

  未來可否“刷臉”取錢或者坐車？張伯旭說，技術上已經具備了，北京就有相關的公司，剩下的是如何做成一個系統。“首先要安全，保護隱私，做到可靠可信，經過一系列實踐驗證后就可以大面積推廣，現在已經在局部試驗。”

  張伯旭透露，北京建設世界級的智慧城市已經列出日程，首先在北京城市副中心做試點。智慧化城市將有很多便利，例如采用大數據和物聯網以及智能網聯汽車等新技術，解決擁堵問題。

  他說，城市大數據平臺首先把政府各部門的信息匯聚，實現共享。下一步把社會各單位、機構、商業部門的信息進行匯聚、交換和共享。再經過對數據挖掘、分析、整理和優化，提煉出規律輔助決策，比如早高峰堵車的時間和地點規律，使整個城市運行更加有序、高效。

  市科委：預計電動車充電時間將縮短

  北京市科學技術委員會主任許強介紹說，北京市科技創新基金預計達到1000億到1500億元，新成立的量子信息科學研究院將助力中國走在量子科學的世界前沿。

  許強用“四個一批”總結了上一年北京在建設全國科技創新中心取得的成果。第一是產生了一些世界領先的原始創新成果，包括中科院科學家發現了三重簡并費米子，清華大學團隊用化學方法合成生命體的基礎，北大的團隊在世界上率先研制成功碳基光電集成電路，中關村創新企業成功研制基于神經網絡的人工智能芯片并應用于國產手機；第二個一批是新型研發機構相繼成立，包括去年12月24日成立的北京量子信息科學研究院，正在籌建中的北京腦科學中心和類腦研究中心等；第三是一批重大科學裝置在投入使用或正在加快建設中，比如說硬X射線調制的慧眼望遠鏡，使我國高能天體研究進入了國際先進行列；第四個是推出了一批支持創新發展的政策，包括支持新型研發機構建設的實施辦法，成立了1000億規模的北京市科技創新基金，這個基金很大一部分會投入硬科技和原始創新。許強透露，北京市出資200億元，吸引社會資本共同**高端“硬技術”創新，基金總規模預計達到1000億到1500億元。

  許強介紹，目前“三城一區”中的懷柔科學城取得新突破，綜合性國家科學中心獲批，綜合極端條件實驗裝置等一批重大科技基礎設施和前沿交叉研究平臺開工建設。未來科學城納入規劃研究的范圍拓展至160平方公里，北京經濟技術開發區全面升級，并帶動大興、通州、順義形成高精尖結構的新增長。

  針對市民關心的“電動車續航時間短，充電時間長，能否強化”的問題，許強表示電動車技術在這幾年發展很快，目前續航能力從200多公里增加到300多公里，充電樁的數量也增加到了11.5萬根。目前，電動車充電一小時，電量可從30%充到80%，后續預計15分鐘就可以從30%充到80%，此外，許強表示隨著能量密度技術的提升，電動車的成本也將繼續下降。

  許強透露，去年12月掛牌成立的北京量子信息科學研究院，將聚焦量子通訊、量子計算和量子測量，北京將面向承接國家重大科技任務的新舉措，通過創新機制賦予科學家更大的科研自主權，將為中國在量子科學領域走在世界前列奠定非常好的基礎。

  中關村管委會：將推進無人駕駛技術走入生活

  中關村管委會主任翟立新在節目中透露，目前中關村擁有2萬多家科技型企業，去年對北京GDP貢獻超過四分之一，未來中關村將當好高精尖產業的策源地，加快建成具有全球影響力的科技創新中心。

  目前，中關村共擁有27家獨角獸企業，翟立新介紹說，所謂獨角獸企業指的是估值至少達到10億美元的企業，27這個數量僅次于硅谷，比日本、德國這些發達國家的數量都多。中關村的創業活躍度很高，去年中關村地區新注冊科技企業超過3萬家，平均每天有80多家企業在中關村注冊。另外，中關村地區擁有2萬多家科技型企業，這里面有318家上市公司，占全國七分之一，去年這些企業的總收入首次突破5萬億元人民幣，對北京GDP貢獻超過四分之一，成為構建高精尖的強大引擎。

  談到人工智能技術時，翟立新舉例無人駕駛汽車，并向市民介紹了中關村一家科技企業馭勢科技研發的產品，這個沒有方向盤和駕駛座椅的汽車，能自主定位、啟停、避讓，在機場、園區、商場、地下停車場等地方可用做擺渡車。翟立新表示，北京前不久推出了支持自動駕駛車輛上路測試的政策，將極大地推動這類產業發展的進程，無人駕駛技術將在不久的將來，走入家庭和生活。

  翟立新認為，人才是科技創新的第一資源，中關村的成功來源于英才的聚集。目前中關村有海歸人才3萬多人，這些人才創辦了8千多家企業，是國內海歸創辦企業最多的區域。翟立新介紹，在公安部和相關部門的支持下，中關村的出入境是全國最便利的，有一個綠卡直通車制度，在國內拿綠卡正常180天，在中關村只需要50個工作日，被不少外籍專家譽為最快拿綠卡的地方。

  談到企業“走出去”的問題，翟立新表示中關村管委會采取了很多措施，比如搭建信息服務平臺，與海外國家建立12個聯絡處，當企業走出去后，聯絡處就是企業的落腳點和驛站，可以提供信息、對接資源、對接市場，讓國內的企業盡快站穩腳跟。另外，中關村管委會還對企業提供資金支持，鼓勵企業更多地整合全球的創新資源，翟立新說，去年和市科委及相關委辦局制定的“一帶一路”北京科技行動計劃，鼓勵開展園區合作和跨國技術轉移，鼓勵更多的企業在“一帶一路”沿線走出去、請進來。