解析丨風(fēng)電機(jī)組齒輪油如何選擇才是最好？

2018-02-02 10:06:10 菲爾德全優(yōu)潤滑　點(diǎn)擊量：評論 (0)

隨著科技的不斷發(fā)展成熟，風(fēng)力發(fā)電已成為世界新能源產(chǎn)業(yè)的一個熱點(diǎn)。而被稱為風(fēng)電機(jī)組血液的齒輪油的安全用油問題則成了風(fēng)電行業(yè)的頭等問題

隨著科技的不斷發(fā)展成熟，風(fēng)力發(fā)電已成為世界新能源產(chǎn)業(yè)的一個熱點(diǎn)。而被稱為風(fēng)電機(jī)組血液的齒輪油的安全用油問題則成了風(fēng)電行業(yè)的頭等問題，如何選擇合適的齒輪油以及保證用油安全呢?

本編就為以上問題咨詢了油品檢測專家，聽聽專家是怎么說的吧...

齒輪油六大作用：

1)降低齒輪及其它運(yùn)動部件的磨損,延長齒輪壽命。

2)降低摩擦,減少功率損失。

3)分散熱量,起一定的冷卻作用。

4)防止腐蝕和生銹。

5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。

6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。

齒輪油檢測常見的理化分析概念、方法和目的：

(1)粘度

基本概念：粘度是流體流動時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動的能力。

檢測方法：用毛細(xì)管粘度計(jì)來進(jìn)行齒輪油檢測的運(yùn)動粘度。

GB/T265、ASTMD445

檢測目的：齒輪油牌號劃分的主要依據(jù)，齒輪油檢測以及選擇的主要依據(jù)，齒輪油劣化的重要報(bào)警指標(biāo)，可判斷用油的正確性

(2)水含量

基本概念：是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)

檢測方法：蒸餾法。

GB/T260、ASTMD95

檢測目的：水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與齒輪油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出齒輪油的添加劑,降低齒輪油的使用性能,低溫時(shí)使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料

(3)閃點(diǎn)

基本概念：齒輪油在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的最低瞬間閃火溫度。

檢測方法：ASTMD92GB/T267

檢測目的：閃點(diǎn)可以用來判斷齒輪油餾分組成的輕重;閃點(diǎn)是齒輪油的安全指標(biāo);閃點(diǎn)可以檢測齒輪油中混入的輕質(zhì)燃料油。

(4)總酸值

基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的酸量,以mgKOH/g表示。

檢測方法：顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T7304、ASTMD664

檢測目的：判斷基礎(chǔ)油的精制程度;成品油中酸性添加劑的量度;齒輪油使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。

(5)總堿值

基本概念：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的堿量,以mgKOH/g表示。

檢測方法：高氯酸電位滴定法。

SH/T0251-1993、ASTMD2896

檢測目的：能反映內(nèi)燃機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監(jiān)測堿性添加劑防油品氧化的能力，對新油總堿值的檢測

(6)污染度分析

基本概念：檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布。

檢測方法：自動顆粒計(jì)數(shù)法(遮光法)。

NAS1638、ISO4406

檢測目的：能定量檢測齒輪油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級;對于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損

(7)光譜元素分析

基本概念：齒輪油檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。

檢測方法：發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)。

ASTMD6595

檢測目的：磨損金屬——根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況;污染元素——判斷齒輪油污染程度和原因;添加劑元素——判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度。

風(fēng)電齒輪油-運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)/性能要求

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