風機備件自主維修可行性分析

2017-08-31 18:04:17 北極星風力發(fā)電網　點擊量：評論 (0)

1 引言自2006年開始，我國風電行業(yè)迎來迅速發(fā)展期，2008年后，風電裝機容量走向爆發(fā)式增長。2010年底，我國風機累計裝機量達4182 7萬千瓦，首次成為全球第一風電裝機大國。風電裝機容量背后，伴隨而來的是潛力

1. 引言

自2006年開始，我國風電行業(yè)迎來迅速發(fā)展期，2008年后，風電裝機容量走向爆發(fā)式增長。2010年底，我國風機累計裝機量達4182.7萬千瓦，首次成為全球第一風電裝機大國。風電裝機容量背后，伴隨而來的是潛力巨大的運維市場。隨著大批機組集中出質保，風電整機服務市場快速膨脹。據中國投資咨詢有限公司發(fā)布的《中國風電運維行業(yè)發(fā)展情況分析報告(2016)》指出，我國風電運維服務市場于2016年迎來發(fā)展拐點，至2020年市場容量將達300億元左右，未來我國風電運維市場前景廣闊。我國風電運維服務尚處于成長階段，而風電運維市場的爆發(fā)將優(yōu)化風電運維服務商業(yè)模式，更新運維服務內容，推動這一行業(yè)走向成熟。據相關數(shù)據顯示，風電場每年損耗的備件中，有60%-70%具備修復價值，且占到備件消耗費用的80%。況且在風電運維中發(fā)現(xiàn)，部分風場業(yè)主方迫于資金巨大壓力，已廣泛采取風機損壞件維修，即“以舊易舊”的模式之中。即風機備件維修已成為風電運維中的一塊散發(fā)香味的奶酪，引領各大風電運營商競相逐鹿……

2. 備件維修的必要性及技術可行性

隨著風電機組運行時間的增加，機組各部件的故障率也隨之攀升。而機組的各類故障的處理基本都是以更換備件為普遍處理手段。備件的成本費用及備件更換周期已成為風電業(yè)主的首等大患。因此降低備件損壞率、縮短備件到場周期已成為風電業(yè)主亟需解決的問題。

為解決上述問題，從風電運營廠商實際情況出發(fā)，開展備件自主維修工作是最為有效的方式。通過與風電業(yè)主的溝通，業(yè)主同樣有要求風電運營商具備備件維修、分析能力的要求。風電運營商通過對機組損壞件的匯總及分析，總結出其常規(guī)損壞件的損壞原因及預防應對措施，或以維修風機備件作為其投標技術能力，因此，風電運營廠商積極開展備件自主維修，可以為爭取后市場服務提供技術支撐。

從風場員工技術能力需求來看，傳統(tǒng)處理風機故障的方式即是更換損壞件的過程，卻很少考慮備件為什么損壞，如何維修等。所謂的備件自主維修，就是以優(yōu)秀全能員工為主，在實驗室下對備件進行維修作業(yè)，這是深化備件精細化管理的重要內容，它打破了生產、檢修人員界限，實現(xiàn)“操檢合一”，有利于優(yōu)化人力資源，降低了備件使用成本，保證設備穩(wěn)定運行，增強維修綜合素質的作用。

通過備件維修使損壞的備件恢復原有性能，達到“技術上可行、運行中安全、經濟上合理、質量上可靠”的要求，使損壞件得以重新使用，對發(fā)展綠色風電，實現(xiàn)風電可持續(xù)發(fā)展是非常必要的。

3. 備件維修方案研究

3.1、備件使用情況分析

機組變槳系統(tǒng)故障、主控系統(tǒng)故障、變頻器故障頻發(fā)爆發(fā)，約占機組故障率的90%以上，嚴重影響了機組的正常運行。根據機組備件使用率、備件更換周期、維修技術可行性、實際價格等確定亟需進行維修的備件范圍。確定備件維修范圍后，選出其中主要維修攻關備件，進行維修故障具體定位。

目前風機可維修備件主要分為以下三類：

①電子器件板件類，如各種控制器板件、芯片、電子元器件等；

②電機類，如變槳電機、偏航電機、油泵電機等；

③大部件器件，如葉片、齒輪箱、發(fā)電機等。

其中，①類和②類具有可操作基礎，技術上可行，經濟上合理等優(yōu)勢，方便維修。

3.2、搭建測試平臺

利用各類可用資源對機組電控系統(tǒng)進行組裝、搭建，模擬機組電控系統(tǒng)實際運行情況，主要目的用于備件測試、系統(tǒng)故障模擬、維修后備件功能測試、安全測試；主要搭建步驟如下：

①查閱技術資料、圖紙，根據實際情況確定平臺實現(xiàn)功能；

②購買搭建測試平臺所需要的各項元器件、測試儀器、儀表及相關專業(yè)書籍；

③組裝測試平臺；

④平臺功能調試；

⑤再次測試損壞件故障點，進行故障定位；