繼高速光伏與機場光伏之后,首批船舶光伏項目在上饒鄱陽全面啟動
近日,從江西省港航管理局上饒分局了解到,上饒市首批在船舶頂甲板上安裝分布式太陽能光伏發電系統項目在鄱陽正式全面啟動,太陽能光伏...
近日,從江西省港航管理局上饒分局了解到,上饒市首批在船舶頂甲板上安裝分布式太陽能光伏發電系統項目在鄱陽正式全面啟動,太陽能光伏組件、控制系統設備安裝由專業技術隊伍有序進行,有望一個月內投入并網發電。
江西省港航管理局上饒分局為響應國家節能減排、綜合利用新能源的號召,根據局屬水泥躉船本身特點和太陽能光伏發電的特性,綜合經濟效益和社會效益,自行籌資在1艘2008年建造出廠的40M水泥躉船三樓頂部甲板,安裝了175塊320WP多晶硅高效光伏電池板,裝機容量為55KW;在1艘在建40M水泥躉船三樓頂棚向陽一側安裝了110塊280WP多晶硅高效光伏電池板,裝機容量為30KW。
據悉,并網太陽能光伏發電系統,由太陽能光伏電池板產生的直流電經過并網逆變器轉換成符合市電電網要求的交流電之后直接接入公共電網,具有投資小、建設快、占地面積小、政策支持力度大等優點。經當地發改委審核備案和供電部門并網驗收后發電,發電總量國家按0.42元/kwh給予補貼;日常自用電量在光伏發電量范圍內免費;發電總量扣除自用電量后剩余電量國家電網回購價為0.37元/kwh,補貼時間為20年,根據綜合核算,投資收益回報率達15%,本次安裝的2個發電系統在六年左右時間可收回全部投資63萬元。

江西省港航管理局上饒分局為響應國家節能減排、綜合利用新能源的號召,根據局屬水泥躉船本身特點和太陽能光伏發電的特性,綜合經濟效益和社會效益,自行籌資在1艘2008年建造出廠的40M水泥躉船三樓頂部甲板,安裝了175塊320WP多晶硅高效光伏電池板,裝機容量為55KW;在1艘在建40M水泥躉船三樓頂棚向陽一側安裝了110塊280WP多晶硅高效光伏電池板,裝機容量為30KW。
據悉,并網太陽能光伏發電系統,由太陽能光伏電池板產生的直流電經過并網逆變器轉換成符合市電電網要求的交流電之后直接接入公共電網,具有投資小、建設快、占地面積小、政策支持力度大等優點。經當地發改委審核備案和供電部門并網驗收后發電,發電總量國家按0.42元/kwh給予補貼;日常自用電量在光伏發電量范圍內免費;發電總量扣除自用電量后剩余電量國家電網回購價為0.37元/kwh,補貼時間為20年,根據綜合核算,投資收益回報率達15%,本次安裝的2個發電系統在六年左右時間可收回全部投資63萬元。

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