港媒稱內(nèi)地“太陽(yáng)能公路”因設(shè)計(jì)缺陷受損 而非失竊
港媒稱,警方和業(yè)內(nèi)專家經(jīng)過調(diào)查得出結(jié)論說(shuō),此前據(jù)報(bào)道在通車幾天后就被竊賊破壞的山東省濟(jì)南市的一條太陽(yáng)能公路事實(shí)上是因設(shè)計(jì)缺陷而受損...
港媒稱,警方和業(yè)內(nèi)專家經(jīng)過調(diào)查得出結(jié)論說(shuō),此前據(jù)報(bào)道在通車幾天后就被竊賊破壞的山東省濟(jì)南市的一條太陽(yáng)能公路事實(shí)上是因設(shè)計(jì)缺陷而受損。
據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站1月30日援引內(nèi)地媒體報(bào)道,作為濟(jì)南繞城公路一部分,這條一公里長(zhǎng)的高速公路由光伏電池板組成,其上覆蓋了一層薄薄的透光混凝土——這層混凝土的目的是保護(hù)電池板。該公路于去年12月28日試通車,數(shù)天后工作人員發(fā)現(xiàn)該路面有一條1.8米長(zhǎng)的傷口,另有若干塊太陽(yáng)能電池板受損,這一損害曾被歸咎于竊賊。

隨后,警方調(diào)查人員和專業(yè)核查人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查,在經(jīng)過幾周調(diào)查后推斷,在受損區(qū)域周圍發(fā)現(xiàn)的小塊碎片事實(shí)上是“失竊”太陽(yáng)能電池板的殘余。他們還發(fā)現(xiàn)了路面上的多處剮蹭痕跡,這歸因于大中型車輛的車載懸掛物在高速行駛中對(duì)路面造成的損壞,損壞造成的碎片沿路灑落。
報(bào)道援引新華社早些時(shí)候的報(bào)道稱,這些太陽(yáng)能電池板預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)發(fā)電量約100萬(wàn)千瓦時(shí),這一數(shù)字足以滿足大約800戶家庭的日常用電需求。這條太陽(yáng)能高速公路被認(rèn)為是世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)的,而世界首條太陽(yáng)能公路是2016年在法國(guó)農(nóng)村地區(qū)的一個(gè)小鎮(zhèn)開通的。

責(zé)任編輯:李鑫
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