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“十三五”廣東電網(wǎng)再投27億,為綠色出行“加油”

2018-04-03 08:46:41 人民網(wǎng)-能源頻道  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
我想開著電動車去看港珠澳大橋,那里有充電樁嗎?、電動車真心方便,再也不用擔(dān)心油費(fèi)貴、為了環(huán)保,支持電動車出行……3月29至31日,南方

“我想開著電動車去看港珠澳大橋,那里有充電樁嗎?”、“電動車真心方便,再也不用擔(dān)心油費(fèi)貴”、“為了環(huán)保,支持電動車出行”……3月29至31日,南方電網(wǎng)廣東公司和人民網(wǎng)聯(lián)合舉辦“嶺南文化電動行”活動,實(shí)地走訪佛山、江門、珠海等地,官方微博同步直播沿線電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況及充電情況,活動引起了社會公眾廣泛的關(guān)注與討論。
記者從活動中了解到,截止2017年底,廣東電網(wǎng)已在全省建設(shè)2446個(gè)充電樁,建成公交車充電站12座,城市公共充電站73座,與20個(gè)電動汽車充電運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,一張涵蓋廣東各城市公共區(qū)域、居民小區(qū)、高速公路的電動汽車日常充電網(wǎng)逐步完善。
便民至上,建成基本覆蓋車輛日常行駛區(qū)域的充電網(wǎng)絡(luò)

“十三五”廣東電網(wǎng)再投27億,為綠色出行“加油”

                            在佛山市雷崗公園停車場的6臺直流充電柱。
坐落在廣東佛山金融高新區(qū)的南海雷崗公園社會車輛較集中,這也成為南海區(qū)電動汽車公共充電樁建設(shè)的首選位置。
“園內(nèi)有6臺直流充電樁用于快充,可在一小時(shí)內(nèi)為普通電動小轎車充滿電。”佛山供電局市場部副主任王銳介紹,來公園充電的司機(jī)普遍進(jìn)行15分鐘左右的快充,大多是補(bǔ)電。一邊充電,一邊隨意在公園逛逛。而在有示范作用的景區(qū)和商場設(shè)置公共充電樁,除了方便車主消磨時(shí)間,還可以起到推廣新能源車的作用。
以江門的群星公園停車場的公共充電站為例,這里設(shè)有12個(gè)公共充電樁,這些充電樁月均為市民提供充電服務(wù)次數(shù)超過800次,充電量達(dá)1.8萬千瓦時(shí)。“去年我們在這里辦過新能源車推廣會,取得了不錯(cuò)的效果,當(dāng)場達(dá)成了好幾輛電動汽車的交易。”江門供電局市場部專責(zé)余郁說。
近幾年來,廣東電網(wǎng)不斷加大在高速公路、城市公共、機(jī)構(gòu)內(nèi)部等領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度。整個(gè)“十三五”期間,還將投資27億元,建設(shè)充電樁超過1萬個(gè),建成基本覆蓋車輛日常行駛區(qū)域的充電網(wǎng)絡(luò),保障電動汽車“走遍珠三角,通達(dá)各地市”。
2020年基本實(shí)現(xiàn)純電動公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營

“十三五”廣東電網(wǎng)再投27億,為綠色出行“加油”

3月31日上午,電動公交充完電后,從珠海海虹路公交充電站駛出。
珠海海虹路公交充電站是“珠海最美公交線路”的情侶路公交觀光專線L1路車的起點(diǎn)站,同時(shí)也是珠海市先期投放的三個(gè)公交充電站之一,于2016年10月25日投入運(yùn)營。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年,珠海供電局電動汽車充電量占廣東電網(wǎng)范圍內(nèi)電動汽車充電量的70.3%,其中電動公交車充電量占主要。
“充電頂多用10分鐘,完全不影響下一趟發(fā)車。”公交駕齡多年的胡師傅介紹,L1觀光線全程15公里,一般車來回兩趟充一次電。加上充電時(shí)間,跑兩個(gè)來回的總用時(shí)和他以前開傳統(tǒng)公交車基本一致。“充電站一建好,我就被調(diào)來跑L1線了,對比傳統(tǒng)公交車,電動公交車輕便安靜,沒有異味,乘客也愛坐。”
目前,廣東各地都在加快電動公交車的推廣。《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》指出,2016年開始,珠三角地區(qū)更新或新增的公交車中,純電動公交車比例不得低于90%,到2020年,要求基本實(shí)現(xiàn)純電動公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營。
充電服務(wù)平臺化 全省充電立體網(wǎng)絡(luò)建立

“十三五”廣東電網(wǎng)再投27億,為綠色出行“加油”

                       一名電動汽車車主正通過“粵易充”掃碼支付進(jìn)行充電
一直以來,充電樁利用率不高、“僵尸樁”等問題制約著充電設(shè)施的運(yùn)營。一方面,充電運(yùn)營商多且分散,在充電樁建設(shè)上缺乏統(tǒng)一規(guī)劃;另一方面,各家運(yùn)營商互不相通,充電新舊協(xié)議不統(tǒng)一,導(dǎo)致車主要么找不到樁,要么找到了樁卻用不了。
為破解這一難題,2017年,廣東電網(wǎng)成立廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,拓展行業(yè)內(nèi)有影響力的企業(yè)50余家,推動行業(yè)規(guī)范、健康、有序發(fā)展,同時(shí)建成省級電動汽車充電智能服務(wù)平臺APP“粵易充”。
記者體驗(yàn)了一下“粵易充”,通過搜索功能發(fā)現(xiàn),該APP可在全省21個(gè)地級市查找不同運(yùn)營商旗下的充電樁,程序還會自動顯示空閑充電樁數(shù)量與型號的詳細(xì)信息。此外,可為用戶提供導(dǎo)航、充電、支付“一鍵服務(wù)”。整個(gè)充電操作很簡單,全程手機(jī)支付,還能在手機(jī)上看充電進(jìn)度。
據(jù)廣東電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前廣東省內(nèi)主要營運(yùn)商均已接入“粵易充”平臺,同時(shí)有超過1.6萬個(gè)充電樁接入。通過此舉,廣東電網(wǎng)成功將廣東省充電點(diǎn)連成全方位的充電服務(wù)立體網(wǎng)絡(luò),為電動汽車充電用戶提供智能尋樁、一鍵導(dǎo)航等服務(wù),同時(shí)為政府提供補(bǔ)貼申領(lǐng)、站樁核查、大數(shù)據(jù)分析的數(shù)據(jù)支撐功能。(沈甸 實(shí)習(xí)生 胡葦杭)    

 

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責(zé)任編輯:任我行

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