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菲律賓國家電網斥資71.7億互連各島嶼

2017-07-11 16:43:35 大云網  點擊量: 評論 (0)
菲律賓輸電線路運營商,菲律賓國家電網公司(NGCP),直到2020年12月,正斥資520億比索(約合人民幣71 7億元)用于維薩亞斯-棉蘭老島互連項目。NGCP委托Henry Sy Jr 領導的私人財團從去年9月至11月進行水道測量,確
菲律賓輸電線路運營商,菲律賓國家電網公司(NGCP),直到2020年12月,正斥資520億比索(約合人民幣71.7億元)用于維薩亞斯-棉蘭老島互連項目。
 
NGCP委托Henry Sy Jr.領導的私人財團從去年9月至11月進行水道測量,確定了連接島嶼的最可行路徑。
 
新路徑,從宿務島開始抵達第波羅,被確定為互連維薩亞斯和棉蘭老島電網的可行路徑。
 
該項目將聯合包括呂松島在內的三個電網,允許電力共享。項目是NGCP實施的最大的、最雄心勃勃的輸電線路項目。
 
“NGCP現在可以進行下一步,包括勘測架空輸電線路組件。水道測量已經完成,但仍然要勘測從宿務的南部到中部的架空線路。”國家電網運輸規劃部主任Redi Remoroza。
 
項目分三個部分,包括一條92千米的海底電纜和214千米的架空線路。
 
呂宋島和維薩亞斯電網一直通過國家電網的那加-奧莫克高壓直流線路連接。
 
NGCP進行的一項早期研究表明,東部路徑不適合海底電纜鋪設,因為1944年的蘇里高戰役中留下了大量危險物品,包括魚雷和高爆炸炮彈,另外一個海底火山、故障線路和地震危險,都可能造成滑坡和海嘯。
 
NGCP表示,現在將繼續概念設計,詳細的成本估算,以及利用宿務島-第波羅路線的系統模擬研究升級,到2017年4月前完成上交能源監管委員會所需的文件。
 
NGCP發言人Cynthia Perez-Alabanza表示,成本是一個非常粗略的估計,可能會根據項目組成部分和能源監管委員會的批準而改變。
 
Alabanza要求公眾及其利益相關者提供支持,以充分和立即實施該項目。
 
“NGCP向其利益相關者保證公司致力于確定最可靠和成本效益最高的路徑。這是一項大事業。我們希望這個設施是最先進的,并且足夠堅固以代代使用。我們正在考慮項目設計和實施中的許多因素,包括不斷變化的天氣條件。確保維薩亞斯和棉蘭老島客戶的電力傳輸服務的質量和可靠性非常重要。”NGCP在另一份聲明中稱。
 
“我們需要政府、能源監管委員會、環境和自然資源部以及項目途徑的不同地方政府的支持,從而推動項目進程。在他們的全力支持下,我們有信心按時完成項目。”NGCP表示。
 
NGCP持有25年的特許經營合同來運營輸電網絡,公司股東由Monte Oro電網資源公司、Calaca高壓電力公司及中國國家電網公司組成。
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責任編輯:電小二

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