英國國家電網(wǎng)表示，到2030年，電動(dòng)汽車的使用量增加可能會(huì)使英國的峰值電力需求增加5至8吉瓦。

電動(dòng)汽車將使英國到2030年峰值電力需求增加5-8吉瓦

去年，政府表示將禁止從2040年開始銷售新的汽油和柴油汽車及貨車，以幫助減少空氣污染，并幫助英國到2050年將碳排放量較1990年的水平減少80%。

根據(jù)英國國家電網(wǎng)的年度未來能源情景報(bào)告，盡管一些傳統(tǒng)汽車將繼續(xù)存在，但到2030年，電動(dòng)汽車（包括汽車、摩托車、貨車和公共汽車）的數(shù)量可能會(huì)增加到1100萬輛，到2040年將增加到3600萬輛。

因此，電力需求將增加，最初是由電動(dòng)汽車的充電驅(qū)動(dòng)，隨后隨著供暖行業(yè)的低碳化步伐而增加。

在設(shè)想英國實(shí)現(xiàn)2050年碳減排目標(biāo)的情景下，到2030年，額外的峰值電力需求可能在5到8.1吉瓦之間。這比英國2017年峰值電力需求增加了9%-14%，達(dá)到57吉瓦。

英國國家電網(wǎng)補(bǔ)充說，這也考慮了住宅和非住宅充電，并依賴于智能充電技術(shù)的使用，在非高峰時(shí)段為車輛充電。

2030年之后，車對(duì)電網(wǎng)技術(shù)將幫助電動(dòng)汽車為家庭供電，有助于進(jìn)一步降低額外的峰值電力需求。

“今年的分析顯示，通過智能充電和車對(duì)電網(wǎng)技術(shù)，電動(dòng)汽車將能夠通過存儲(chǔ)多余的發(fā)電量并在需要時(shí)將其重新釋放回電網(wǎng)來支持可再生能源的持續(xù)增長。”報(bào)告稱。