東方電氣:F5重型燃機推進綠色發(fā)展
砥礪前行
燃氣輪機是21世紀乃至更長時期內(nèi)能源高效轉(zhuǎn)換與潔凈利用系統(tǒng)的核心動力裝備之一。重型燃氣輪機更是典型的高新技術(shù)密集型產(chǎn)品,是國家制造能力的體現(xiàn),其設(shè)計和制造難度居所有機械設(shè)備之首,被譽為機械制造業(yè)“皇冠上的明珠”。
國家極為重視燃氣輪機的研制,燃氣輪機和航空發(fā)動機屬于國家“兩機專項”,位列國家“十三五”100項重大專項之首。
東方電氣很早就意識到:“誰掌握了重型燃機技術(shù),誰就將登上裝備制造業(yè)新的制高點,誰也就會抓住新的市場。”
2003年,東方電氣以許可證的方式獲得三菱(現(xiàn)三菱日立)燃機制造技術(shù),2005年6月,東方-三菱(現(xiàn)三 菱日立)首臺F級(M701F3)重型燃氣輪機在東方汽輪機空負荷試車一次成功,宣告我國首臺國產(chǎn)化率高達46.5%的重型燃氣輪機在東方順利誕生。
2004年,東方電氣與三菱(現(xiàn)三菱日立)在廣州成立合資公司,主要負責(zé)高溫?zé)岵考?包括燃燒室、透平動、靜葉片)的供貨和售后。經(jīng)過不斷探索與創(chuàng)新,2010年,東方電氣制造的高國產(chǎn)化M701F3重型燃機在福建莆田電廠投運,該燃機國產(chǎn)化率達到80%左右,創(chuàng)造了國內(nèi)燃機國產(chǎn)化率的最高紀錄。
為提高市場競爭力,2009年東方電氣與三菱(現(xiàn)三菱日立)聯(lián)合推出M701F4燃機,并中標北京高碑店項目,該項目于2011年投運。
隨著市場的變化,東方電氣和三菱日立不斷加深合作,向用戶推出更先進的燃氣輪機產(chǎn)品。2015年7月,東方電氣從華能國際電力股份有限公司獲得國內(nèi)首套2臺M701F5型燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站主設(shè)備訂單。截至目前,東方電氣累計獲得國內(nèi)外30多個項目共計67臺燃機訂單,其中已投運53臺,成為國內(nèi)F級重型燃機市場占有率最高的制造廠商,具備聯(lián)合循環(huán)項目獨立營銷、工程投標、工程設(shè)計的能力,獨立配合用戶對機組方案進行整體優(yōu)化的能力。

責(zé)任編輯:售電小陳
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