縣調自動化前置系統建設探討
摘要：調度自動化前置系統影響著自動化數據傳輸是SCADA EMS系統的橋梁，前置系統選擇的好壞直接影響整個自動化系統的性能，本文就前置系統進行探討。關健詞：通道路由 切換 前置系統電力系統調度自動化前置系統
障，前置機可發控制信號指令使之切換到前置備機（備用狀態）相應的某一路。
整機切換方式對前置主備機之間切換，單路切換方式不僅對前置主備機之間切換，同時對每個站的主備通道之間切換，運行比較靈活，一般都采用這種切換方式。
四、前置系統結構形式
前置系統的結構形式對系統的接入方式、運行可靠性、靈活性都有著一定的影響。作為縣級調度自動化系統，目前前置接入部份結構方式主要有以下三種結構方式（以模擬信號連接到通道板為例，若是數字信號，通道板就是數字隔離板）。
1、第一種結構方式，如圖1：結構方式一。
某廠站雙路信號經智能雙通道板輸出，主通道輸出兩路232數字信號，分別到通信匯總終端A、B（如MOXA串口擴展板）再通過多功能串口板到前置計算機A和B。
主要優點：直接傳送數字信號以RS232方式連接到計算機；資金投入相對較少。
主要缺點：接線比較復雜；對某一雙通道廠站而言，前置計算機當前只能接收和監測其中一個通道的信號，另一通道運行情況無法監視；前置計算機同時處理多廠站信號時負擔較重；不能處理網絡104通訊協議；接受廠站的數量有限，并且當其中某個接口通信有異常時，會影響其他接口的通信。
2、第二種結構方式，如圖2：結構方式二。
某廠站雙路信號經智能雙通道板輸出，主、備通道都輸出232數字信號，分別經過切換板（有的切換板已積成到通道板），主、備通道的信號都送到終端通信服務器組A、B（如CHASE、MOXA通信服務器），然后通過網絡方式到前置計算機A和B。由前置系統邏輯判別主備通道。
主要優點：對前置計算機而言，可以同時監測某廠站兩個通道的運行情況，是完整意義的雙通道結構方式；前置系統處理遠動信號速度較快；支持網絡104通訊協議。
主要缺點：硬件多、投資大、接線較復雜；系統交換機同時處理前置和后臺的數據，負擔較重；前置計算機同時處理各廠站雙通道信號，數據量大，負擔重。
3、第三種結構方式，如圖3：結構方式三。
某廠站雙路信號經智能雙通道板輸出，主通道輸出兩路232數字信號，分別送到終端通信服務器組A、B（如CHASE、MOXA通信服務器），然后通過網絡方式到前置計算機A和B。前置系統交換機與后臺系統交換機分開。
主要優點：結構簡潔，投資適中，接線方式清晰；前置和后臺系統采用兩個不同的網絡，數據處理負擔均勻、安全穩定，數據處理速度快；前置系統直接與廠站以網絡104方式進行通訊；
主要缺點：前置計算機不監測備用通道運行情況，備用通道有異常不能及時發現。
上述結構方式
責任編輯：和碩涵
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