據不完全統計，截止到2018年9月底，河南電力市場已準入市場主體已超9000家，其中售電公司已公示22批共330家，真正參與市場交易的售電公司130家左右，河南市場主體準入規模在國網區域名列前茅。

河南目前交易品種僅有年度雙邊協商和月度撮合(高低匹配出清)兩種基本模式，并且偏差考核沒有實質性實施，暫未收取履約保函、交易手續費，這對廣大市場主體來說無疑是一件好事，我們要知道以廣東為例，交易服務費是根據交易電量對發電側和購電側進行雙向收費，但廣東電力交易中心收取交易手續費是用于平衡交易中心正常開支，保持收支平衡，我們知道廣東電力交易中心在2016年成立之初，就制定了不以盈利為目的的企業性質，廣東電力交易中心是由廣東電網公司、粵電集團、中廣核、深能、華潤(廣東)電力銷售、廣州發展集團組成的股份制公司，并非電網公司100%控股。

反觀國網區域各省電力交易中心除山西、湖北、重慶以外均由各省電網公司100%控股，河南也不例外，相信不久的將來交易手續費在所難免。河南售電市場在規模持續增大的同時，相信新的交易規則會進一步增加交易深度以及偏差調節機制。9月份河南能監辦發布了關于印發《河南電力輔助服務補償機制實施方案》的通知(以下簡稱通知)，標志著河南電力市場建設又向前邁進了一步，《通知》明確了2019年起鼓勵采用市場競爭方式確定電力輔助服務承擔機組，鼓勵調峰和調頻輔助服務按效果補償，鼓勵儲能設備、需求側資源參與提供電力輔助服務，允許第三方參與提供電力輔助服務。并且鼓勵售電公司和電力用戶參與有償輔助服務，相信明年河南電力市場在發電側儲能，獨立儲能電站方向將有大的發展，而售電公司、用戶參與進來可能還需要一個過程。有償輔助服務機制的啟動將增大電網調頻調峰能力，進一步增加清潔能源的消納，為加快清潔能源參與市場交易奠定了基礎。

預計12月份河南將開展2019年年度雙邊協商，在最近幾個月月度撮合成交價差逐月收窄的情況下，以及即將引入偏差考核的不利因素下，并且發電側對售電公司透露優惠價差明顯低于去年，購電側在談電力用戶時候不得不收窄保底價差降低風險，而有發電背景的售電公司卻在“大口吃肉”，是否是發電側釋放的煙霧彈也未可知，但政策制定者在發電側和用戶側準入供需比是多少，河南官方一直未曾公布，拋去當期煤價不說，供需比對成交價格的影響毋庸置疑，但從廣東、江蘇等其他省份成交情況來看，年度雙邊協商價格往往優于月度競價，再加上大部分用戶都不愿意承擔月度交易所帶來的成交與否風險以及成交價格不確定風險，用戶雙邊協商真實需求往往超過預期，甚至大部分售電公司僅把通過月度競價交易當作控制偏差的一個手段，市場真實的供需比倒置也未可知。

跨省跨區交易對售電公司來說或許是提高收益價差的一個不錯的途徑，隨著8月底國家發改委核定了21個跨省跨區專項輸電價格后，跨省跨區交易更近了一步，據了解河南區域目前跨省跨區主要通道僅有哈鄭±800KV直流通道，每年400億千瓦時從新疆經這條空中通道送往鄭州，鄭州航空港大部分電力均來自新疆，但此次核定21條跨省跨區輸電價格并沒出現哈鄭線的身影，而2009年投運的我國第一條特高壓交流線路晉東南—南陽—荊門工程據說并沒有在河南區域設置落電區，南陽僅僅承擔中轉任務，我們知道跨省跨區交易輸電價格由送出省份輸電價格、跨省跨區輸電價格、送入省份輸電價格三部分組成，而哈鄭線或許不久將成為河南跨省跨區交易的重要通道，此外通過德寶線經祁韶線也可將四川境內的清潔水電送到河南，就在今年4月份青海—河南±800千伏特高壓直流輸電工程項目可行性研究報告通過評審，進入工程核準階段，這條專為清潔能源外送建設的綠色通道不久的將來勢必成為河南跨省跨區交易的主要通道之一。