企業(yè)級(jí)移動(dòng)應(yīng)用襲來(lái)
時(shí)至今日,已經(jīng)沒有人能夠否定社交化與移動(dòng)化這兩股來(lái)勢(shì)洶涌的大潮了。一項(xiàng)ITValue聯(lián)合ValueResearch 展開的調(diào)查顯示,以社交化移動(dòng)化為主的和移動(dòng)應(yīng)用以71%的比重獨(dú)占鰲頭,成為CIO當(dāng)前最關(guān)心的IT技術(shù)熱點(diǎn)。移
時(shí)至今日,已經(jīng)沒有人能夠否定社交化與移動(dòng)化這兩股來(lái)勢(shì)洶涌的大潮了。一項(xiàng)ITValue聯(lián)合ValueResearch 展開的調(diào)查顯示,以社交化移動(dòng)化為主的和移動(dòng)應(yīng)用以71%的比重獨(dú)占鰲頭,成為CIO當(dāng)前最關(guān)心的IT技術(shù)熱點(diǎn)。
移動(dòng)應(yīng)用在生活和商業(yè)中普及程度越來(lái)越高;在企業(yè)里,早期移動(dòng)應(yīng)用是由信息化團(tuán)隊(duì)牽頭并落地。而現(xiàn)在,越來(lái)越多的業(yè)務(wù)部門主動(dòng)要求把部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到移動(dòng)應(yīng)用上。這好比信息化團(tuán)隊(duì)點(diǎn)燃了星星之火,智能手機(jī)快速發(fā)展的大環(huán)境就像一陣風(fēng),將移動(dòng)應(yīng)用之火蔓延到企業(yè)的各種業(yè)務(wù)部門中,新的移動(dòng)需求不斷涌現(xiàn)、落地、繁衍……
中國(guó)南方航空公司為每一名乘務(wù)長(zhǎng)配備了一臺(tái)iPad,內(nèi)置安裝了南航自行研發(fā)的支持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件。南航的乘務(wù)員在上飛機(jī)前,對(duì)當(dāng)天所飛航班的天氣情況、客艙旅客座位分布、旅客的喜好和禁忌等,甚至連當(dāng)天過(guò)生日的旅客情況都一目了然。
福州軍區(qū)總醫(yī)院的移動(dòng)護(hù)理系統(tǒng),以臨床護(hù)理數(shù)據(jù)中心為依托,采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)計(jì)算、RFID及條碼識(shí)別等技術(shù),將護(hù)理信息系統(tǒng)延伸至病人床旁,對(duì)醫(yī)囑執(zhí)行和護(hù)理工作進(jìn)行全流程數(shù)字化閉環(huán)管理和控制,隨時(shí)隨地獲取、記錄病人的各種診療信息,提高了護(hù)理工作效率并降低了醫(yī)療事故率,對(duì)推動(dòng)醫(yī)院數(shù)字化建設(shè)、提高護(hù)理質(zhì)量和病人的滿意度起了重要的作用。
在企業(yè)IT社交化方面,春秋航空也正在進(jìn)行一些嘗試。比如,春秋航空在總裁辦公室下設(shè)了社交媒體部,專門負(fù)責(zé)社會(huì)化營(yíng)銷。即便是出現(xiàn)了危機(jī),也會(huì)通過(guò)社交媒體,依靠?jī)A聽與溝通來(lái)解決問題。“社交媒體是最好的危機(jī)公關(guān)平臺(tái)。”春秋航空信息技術(shù)部總經(jīng)理鄭連剛說(shuō)。
雖然不少企業(yè)已經(jīng)邁出社交與移動(dòng)化應(yīng)用的腳步,但在此過(guò)程中,CIO們?nèi)匀幻媾R一些困惑。移動(dòng)客戶解決方案、移動(dòng)OA、遠(yuǎn)程移動(dòng)視頻監(jiān)控、移動(dòng)電子商務(wù)、移動(dòng)POS系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理……究竟哪些應(yīng)用將被越來(lái)越多的企業(yè)青睞呢?如何構(gòu)建企業(yè)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?
春秋航空在社交化的困惑主要體現(xiàn)在3方面:如何分析客戶以及如何建立CRM體系?航空業(yè)的LBS和社交媒體結(jié)合到底能給用戶和企業(yè)帶來(lái)什么好處?社交媒體到底是為了賺錢還是賺口碑、人氣和知名度?鄭連剛將這些困惑拋在2012中國(guó)IT價(jià)值峰會(huì)“社交與移動(dòng)化分論壇”之中,現(xiàn)場(chǎng)近60位來(lái)自各行各業(yè)的CIO一起頭腦風(fēng)暴,為春秋航空的社交化實(shí)踐答疑解惑。

責(zé)任編輯:葉雨田
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