舒印彪：電動汽車是經(jīng)濟(jì)社會再電氣化的重要標(biāo)志

2018-01-23 09:49:50 澎湃新聞　點(diǎn)擊量：評論 (0)

1月20日至21日，以把握全球變革趨勢，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京召開。舒印彪出席了論壇并發(fā)表講話。他表...

1月20日至21日，以“把握全球變革趨勢，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京召開。舒印彪出席了論壇并發(fā)表講話。

他表示，電動汽車是經(jīng)濟(jì)社會再電氣化的重要標(biāo)志，建立清潔低碳現(xiàn)代能源體系為目標(biāo)的新一輪能源革命在全球蓬勃興起。

從能源生產(chǎn)看，再電氣化體現(xiàn)為水能、風(fēng)能、太陽能等清潔能源的大規(guī)模開發(fā)和利用，這些清潔能源只有轉(zhuǎn)化為電能才能高效利用;從終端消費(fèi)看，再電氣化體現(xiàn)為電能對煤炭、石油等化石能源的深度替代。

數(shù)據(jù)表明，近20年來，電能成為終端消費(fèi)增長最快的能源品種，2016年全球電能占終端能源消費(fèi)比重19%左右，較2000年提高了近4個百分點(diǎn)。我國電能占終端能源消費(fèi)比重達(dá)到22%，較2000年提高了7.2個百分點(diǎn)，與德國(21.5%)、美國(21.9%)相當(dāng)，遠(yuǎn)低于日本(29.3%)、韓國(25.5%)。

舒印彪表示，提升電氣化水平是提高能源利用效率的關(guān)鍵舉措。在我國，電能占終端能源消費(fèi)比重每提高1個百分點(diǎn)，單位GDP能耗可下降3個百分點(diǎn)以上。

國家電網(wǎng)公司促進(jìn)電動汽車發(fā)展取得了顯著成效。在會上舒印彪做了三方面介紹，一是開展充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充換電設(shè)施是發(fā)展電動汽車的重要基礎(chǔ)。國家電網(wǎng)公司持續(xù)發(fā)揮央企帶頭作用，2006年以來累計投資280億元，建成充換電站5000多座、充電樁5.6萬個，形成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋3.1萬公里高速公路和19個省、150個城市，為電動汽車出行提供全方位服務(wù)。

二是健全完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。加強(qiáng)技術(shù)研究，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定，建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)領(lǐng)先的中國充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，與美國、歐洲、日本并列成為世界4大標(biāo)準(zhǔn)體系，累計編制國家標(biāo)準(zhǔn)22項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27項、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)61項，為電動汽車快速發(fā)展打下基礎(chǔ)。發(fā)布IEC國際標(biāo)準(zhǔn)3項，實(shí)現(xiàn)了我國在電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域零的突破。

三是搭建智慧車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺。為了給電動汽車用戶提供便捷高效服務(wù)、共享充電設(shè)施資源，國家電網(wǎng)公司建成全球規(guī)模最大、功能最全的開放式智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，集充電服務(wù)、出行服務(wù)、能源服務(wù)于一體，實(shí)現(xiàn)電動汽車租售、車輛金融保險、充電樁建設(shè)運(yùn)維、資源共享等一條龍增值服務(wù)。

“電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個系統(tǒng)工程，需要政府、企業(yè)、用戶、相關(guān)組織機(jī)構(gòu)等社會各方和全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)配合、共同努力”。舒印彪表示，國家電網(wǎng)公司責(zé)無旁貸，愿與國內(nèi)同行加強(qiáng)合作，共同推動我國電動汽車持續(xù)健康發(fā)展。

國家電網(wǎng)公司以建設(shè)運(yùn)營電網(wǎng)為核心業(yè)務(wù)，在國內(nèi)，經(jīng)營區(qū)域覆蓋全國26個省(區(qū)、市)，服務(wù)人口超過11億;在境外，公司在澳大利亞、巴西等7個國家和地區(qū)開展能源服務(wù)業(yè)務(wù)，管理境外資產(chǎn)600億美元。2017年位列《財富》世界500強(qiáng)第2位。

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