90億美元！吉利李書(shū)福拿下奔馳母公司近10%股份成最大股東

2018-02-24 11:13:21 澎湃新聞　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福以約90億美元價(jià)格收購(gòu)了戴姆勒(Daimler)9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。這也是中國(guó)公司在西方汽車(chē)工業(yè)中的最...

吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福以約90億美元價(jià)格收購(gòu)了戴姆勒(Daimler)9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。這也是中國(guó)公司在西方汽車(chē)工業(yè)中的最大手筆投資。

吉利90億美元收購(gòu)戴姆勒近10%股份。資料圖

此項(xiàng)收購(gòu)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日晚間由一份監(jiān)管申報(bào)文件披露。據(jù)彭博社2月24日?qǐng)?bào)道，浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福通過(guò)一家投資基金購(gòu)得了9.69%戴姆勒股份，價(jià)值73億歐元(約90億美元)。這一持股比例意味著，李書(shū)福成為了戴姆勒集團(tuán)最大的股東。

德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒旗下?lián)碛忻焚惖滤?奔馳等知名汽車(chē)品牌。浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州，除了自有品牌吉利，吉利集團(tuán)旗下還擁有沃爾沃、寶騰、路特斯等國(guó)際汽車(chē)品牌，以及倫敦電動(dòng)汽車(chē)等業(yè)務(wù)。

華爾街日?qǐng)?bào)2月23日的報(bào)道中將李書(shū)福評(píng)價(jià)為白手起家的億萬(wàn)富翁，并稱(chēng)這是李書(shū)福目前為止最有野心的一項(xiàng)并購(gòu)，此次投資很有可能讓其擁有戴姆勒董事會(huì)席位，從內(nèi)部了解梅賽德斯˙奔馳汽車(chē)發(fā)展方向。不過(guò)，現(xiàn)在說(shuō)此舉意味著吉利和戴姆勒的戰(zhàn)略聯(lián)盟還為時(shí)過(guò)早。

據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)2月24日?qǐng)?bào)道，一名知情人士透露，作出了這一收購(gòu)披露后，本周李書(shū)福將前往德國(guó)，與戴姆勒談判。李書(shū)福希望將吉利打造成中國(guó)版的大眾汽車(chē)，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都擁有品牌。

吉利和李書(shū)福方面沒(méi)有披露收購(gòu)戴姆勒的資金來(lái)源。

在2017福布斯中國(guó)400富豪榜上，李書(shū)福以1092.3億元的財(cái)富位列第十位。他的主要產(chǎn)業(yè)都在吉利集團(tuán)。

官網(wǎng)資料顯示，浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，從生產(chǎn)電冰箱零件起步，發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車(chē)，1997年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。目前資產(chǎn)總值超過(guò)2000億元，員工總數(shù)超過(guò)7萬(wàn)多人，連續(xù)六年進(jìn)入世界500強(qiáng)。浙江吉利控股集團(tuán)旗下汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)上海、杭州、寧波、瑞典哥德堡、英國(guó)考文垂、西班牙巴塞羅那、美國(guó)加州建有設(shè)計(jì)、研發(fā)中心，研發(fā)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)人員超過(guò)2萬(wàn)人。

據(jù)德新社2月23日?qǐng)?bào)道，周五德國(guó)股市收盤(pán)時(shí)戴姆勒的總市值在750億歐元以上。雖然過(guò)去幾周股市普遍較為低迷，在李書(shū)福入股的消息公布之后，戴姆勒的股價(jià)盤(pán)后上揚(yáng)了1.4%。

上述報(bào)道中稱(chēng)，在過(guò)去幾年里，中國(guó)作為戴姆勒的重要市場(chǎng)，為該企業(yè)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)做出了不少貢獻(xiàn)。雖然在中國(guó)，戴姆勒一開(kāi)始在競(jìng)爭(zhēng)中落后于另外兩家德國(guó)豪華車(chē)品牌寶馬和奧迪，但是通過(guò)大力擴(kuò)建銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，戴姆勒在中國(guó)的銷(xiāo)量正在迅猛增長(zhǎng)，中國(guó)已經(jīng)成為戴姆勒最重要的市場(chǎng)。

英國(guó)金融時(shí)報(bào)評(píng)價(jià)稱(chēng)，吉利成為戴姆勒股東，標(biāo)志著這家中國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲，吉利還希望在明年借助其電動(dòng)汽車(chē)品牌領(lǐng)克(Lynk & Co)打開(kāi)歐洲市場(chǎng)。據(jù)兩名了解吉利思路的人士表示，吉利熱切希望與戴姆勒就共享電池技術(shù)達(dá)成協(xié)議。

在純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)方面，戴姆勒被認(rèn)為是汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)軍者之一。2010年，比亞迪也與戴姆勒合作成立了電動(dòng)汽車(chē)合資公司：深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司。

戴姆勒表示：“我們歡迎企業(yè)家李書(shū)福成為定位長(zhǎng)期的投資者。”

吉利對(duì)此拒絕置評(píng)。兩名知曉雙方討論內(nèi)情的人士透露，吉利在2017年10月與戴姆勒接洽，希望后者發(fā)行新股，以便吉利成為股東，但遭到戴姆勒拒絕。

原標(biāo)題:90億美元！李書(shū)福拿下奔馳母公司近10%股份，成最大股東

責(zé)任編輯：李鑫

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