9月3日，國內(nèi)首個中壓五端柔性直流配電示范工程在貴州大學(xué)新校區(qū)試運行。該項目建立了國內(nèi)首個融合交流配電網(wǎng)、交流微網(wǎng)、直流微網(wǎng)、分布式電源、電動汽車充電站為一體的柔性交直流互聯(lián)配電中心，是國內(nèi)外高校首個以產(chǎn)學(xué)研形式建立的智能配電網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺。該項目作為中國南方電網(wǎng)公司重點科技項目，由貴州電力科學(xué)研究院組織實施，是貴州電網(wǎng)公司與貴州大學(xué)戰(zhàn)略合作的重要成果。

為進一步掌握新型智能柔性配用電關(guān)鍵技術(shù)，推動城市高可靠性供電，柔性接入集中式清潔能源、儲能裝置以及電動汽車充電裝置，2015年底至2016年4月，貴州電力科學(xué)研究院牽頭組建南方電網(wǎng)重大科技項目科研團隊，成功申報《城市配電網(wǎng)柔性互聯(lián)關(guān)鍵設(shè)備及技術(shù)的研究》項目。2016年5月，貴州電網(wǎng)公司與貴州大學(xué)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》及《科技項目示范工程建設(shè)合作協(xié)議書》，明確項目示范工程在貴州大學(xué)新校區(qū)落地建設(shè)，并在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、技術(shù)交流和知識產(chǎn)權(quán)保護方面開展長期合作。

項目組通過科技攻關(guān)，解決了如下關(guān)鍵技術(shù)：

研究并實現(xiàn)了含柔性互聯(lián)直流配電中心的交流配電網(wǎng)閉環(huán)運行技術(shù)、故障自愈控制技術(shù)、能量優(yōu)化管理技術(shù)、柔性電力電子開關(guān)虛擬同步發(fā)電機技術(shù)，有效的利用先進電力電子技術(shù)和通信技術(shù)將傳統(tǒng)垂直剛性結(jié)構(gòu)配電網(wǎng)柔性化、扁平化;

提出了一種1:1的全橋模塊化多電平換流器和半橋全橋模塊化多電平換流器混合式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)換流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，在降低模塊化多電平換流器成本的同時，并具有較好的直流故障抑制能力，并在國內(nèi)首次實現(xiàn)了混合式模塊化多電平換流器的工程應(yīng)用;

直流變壓器采用串聯(lián)輸入并聯(lián)輸出結(jié)構(gòu)，模塊化、插件式的成套設(shè)計工藝，為高變比直流系統(tǒng)互聯(lián)的直流變壓器推廣應(yīng)用奠定了工程應(yīng)用基礎(chǔ);

首次研發(fā)了國內(nèi)首套接入直流微電網(wǎng)的120千瓦 DC/DC、模塊化直流充電樁，擴展了電動汽車充電技術(shù)的應(yīng)用范圍。

經(jīng)過近3年的努力，貴州電力科學(xué)研究院完成了項目關(guān)鍵技術(shù)研究，組織項目各參與方完成了關(guān)鍵設(shè)備研制、示范工程設(shè)計、施工、調(diào)試。2018年9月3日，國內(nèi)首個中壓五端柔性直流配電示范工程正式進入試運行。該項目在國內(nèi)率先實現(xiàn)了具備直流故障抑制能力混合式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模塊化多電平換流器的工程應(yīng)用，建成了國內(nèi)首個集10千伏交流配電網(wǎng)、±10千伏直流配電中心、380伏交流微電網(wǎng)、±375伏直流微電網(wǎng)、電動汽車充電站為一體的5端柔性互聯(lián)交直流混合系統(tǒng)示范工程，國內(nèi)首個集交直流配電網(wǎng)、交/直流微電網(wǎng)、配電自動化、需求側(cè)管理、云計算等多學(xué)科技術(shù)為一體的直流配電中心。

需特別強調(diào)的是，示范工程采取開放式的設(shè)計理念，模塊化多電平換流器、直流變壓器、分布式接入設(shè)備均具備開放式二次接口，可結(jié)合貴州大學(xué)自主研發(fā)的智能配電網(wǎng)半實物仿真平臺實現(xiàn)任意柔性互聯(lián)交直流配電網(wǎng)的模擬，為交直流混合配電網(wǎng)的科研、規(guī)劃、設(shè)計提供統(tǒng)一、開放式的計算分析平臺。